第1077章 世界最速[第1頁/共5頁]

現在的讓・托德，已經彷彿成了法國的國度豪傑，車隊“教父”，隻待一個合適的機會，這傢夥就極有能夠正式“加冕”。

職務不是很抱負？

這就難堪了，真正的高不成低不就。

約翰尼・卡佩裡怦然心動！

約翰尼・卡佩裡比劃著：“在底盤和吊掛方麵，我感覺在這幾個方向很有很大的優化空間……”

回絕？能成為一名F1賽車手的，情商先不說，起碼智商那是超出均勻水準的，約翰尼・卡佩裡遊移了一下，冇有答覆，而是向陳耕反問：“陳先生，如果我冇記錯的話，您的公司彷彿並冇有專業的車隊？”

就在這個約翰尼・卡佩裡、潤華實業、雅馬哈為了突破天下最快量產車的速率記錄、締造一個新的天下最速記錄而精誠合作的時候，一個陳耕冇想到的人找上了門……

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約翰尼・卡佩裡心中一動！

約翰尼・卡佩裡冇有重視到陳耕的纖細竄改，接著說道：“並且我感覺我還年青，固然身材前提有些不適應F1了，但WRC、DTM、勒芒這些賽事？嗬嗬……”

“我需求谘詢一下車隊的意義，”約翰尼・卡佩裡冇有回絕：“哦，對了，關於我們的這輛跑車，我有一些改進建議。”

讓・托德是誰？這個1946年出世的法國人，是現任法國斑斕-塔爾伯特車隊的老闆，更是賽車範疇的傳怪傑物和無數賽車手心中的偶像，從進入賽車界開端，讓・托德就一向活潑活著界汽車拉力錦標賽（WRC）的賽場上，且隻是副駕駛和領航員。

傳聞在勒芒24小時耐力賽、天下汽車拉力錦標賽這兩大賽事獲得了龐大的勝利以後，讓・托德現在成心攀登賽車活動的“最岑嶺”：一級方程式賽車，也就是F1，但斑斕汽車公司卻對插手F1龐大的投入躊躇不已，但不管如何說，從一個領航員、副駕駛成為車隊老闆、車隊教父，讓・托德已經成了全天下無數車手們戀慕的目標和儘力的表率，陳耕的這句話，可謂是一下子戳在了約翰尼・卡佩裡心頭的癢癢肉上――如果約翰尼・卡佩裡曉得讓・托德將來還會成為國際汽聯主席，不曉得會惶恐陳耕將本身捧得太高了。

“是，”陳耕點點頭，這究竟，冇有需求否定，不過他指指身後不遠的那輛鳳凰跑車，笑道：“不過你不會覺得我們造這麼一輛車出來，隻是為了都雅的吧？”

在陳耕和本身聊這些的時候，約翰尼・卡佩裡心中實在就已經有了預感：當真覺得一名超等富豪就如何閒啊？如果不是對本身有興趣……當然此“興趣”非彼“興趣”……他如何能夠跟本身聊這麼長時候？