第596章 RB人和德國人都被嚇壞了[第1頁/共4頁]

如果有熟諳汽車的，就會發明這個車標固然有點像是豐田的旗艦車型：豐田世紀的車標，但豐田世紀的車標當中的那隻金鳳凰看上去更像是一向野雞――嗯，說是西方人丁中的鳳凰也成――且車標的底色是玄色，但潤華實業的這款一樣是鳳凰車標的車型，鳳凰不但是典範的東方神話中的神鳥：有著兩條長長的尾羽的鳳凰，車標的底色也是更加持重和喜慶的紅色，全部車標比豐田汽車的高傲：豐田世紀不曉得高階大氣了多少去。

有反應狠惡的更是直接舉著A4紙這麼大的放大照片大聲道：“大師看！大師看！中國人設想的這車的車標與我們的豐田世紀的車標有甚麼辨彆？另有這車身的團體外型、比例，的確就是活脫脫的Lexus！中國人這是赤@裸裸的抄襲！”

精確的說，是豐田汽車的高層炸開了鍋！

我冇法瞭解的是，研製這麼一款汽車，不算前期的調研和立項，起碼需求5年的時候，中國人是如何做到的？為甚麼在這之前我們冇聽到一點動靜？比及中國人都已經上門打臉了我們才曉得？我們的諜報職員都在乾甚麼？”

尼瑪這還讓不讓人活了？(未完待續。)

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每一個被豐田英二看到的人俱皆是忸捏的忸捏的低下頭，不敢與豐田英二的目光對視。

這還是最暖和、大師都心照不宣、都能接管的體例，去潤華實業的同道也不消擔甚麼罵名，當然更狠惡的體例當然也有，就不一一係表了，這個彆例最核心的地點，就在於搞定649所的帶領們。

中村泰的疑問的提出，立即就獲得了其彆人的擁戴：“是啊社長中間，必然是中國人盜取了我們Lexus的設想！”

作為奔馳的首席設想師，同時也是奔馳新一代旗艦機轎車的總設施，布魯諾・薩科感覺本身的確太悲催了，來插抄本屆東京車展之前，本身對勁洋洋籌辦用最新一代的奔馳S―Class狠狠的震驚一把RB人，讓他們曉得甚麼才叫豪華轎車，豪華轎車不是你們這些隻能製造便宜轎車的RB人能造的出來的，豪華轎車的氣勢、豪華感、氣場……那都是需求時候和文明的沉澱，豪華轎車，那是我們德國人的專屬！

提及來，在各個上了範圍國度裡，共和國的科研機構大抵是官味最濃、最不像科研機構的科研機構，行政帶領在科研機構當中的權威高的嚇人，當然，這類形式無益有弊，這個我們就不闡發了，但對於潤華實業來講就有了充足的操縱空間：搞定了主管帶領，事情就處理了大半，到時候直接一個支撐兄弟單位的名義借調一部分人疇昔，這些人的檔案還留在原單位，可人為原單位就截留了，帶領們當然歡暢，前麵的……