第729章 入股狼堡？[第1頁/共4頁]

隻要能夠入股狼堡，我們的辦理程度和整車質量程度都能夠立即被再上一個台階，這兩個好處夠不敷？”

現場一片懵逼！

費迪南德·皮耶希用力的揪著頭髮：這個困局該如那邊理？

費事了！

“我們能獲得的好處多了，”杜思睿卻彷彿是思路越辯越明，聞言，立即說道：“起首一點，因為我們成了狼堡的股東，我們完整能夠要求狼堡派出他們的辦理團隊，幫手潤華實業搭建一套更加科學公道的辦理軌製，一套優良的辦理體係能夠給我們帶來多大的好處，這個不消我多說吧？

“那就是冇得談了，”陳耕感喟一聲：“我們能夠被在分紅權方麵做一些讓步，但必必要過半的投票權，這也是潤華實業的底線！皮耶希先生，很遺憾我們隻能靠本領說話了。”

持股比例少了冇有多少意義，起碼也得持股7%以上吧？但先不說狼堡的股東誰肯脫手這7%的股分，就說這部分股分需求多少錢？不成能低於2億美圓！對於潤華實業來講，用2億美圓來收買狼堡7%的股分，這實在是太豪侈了。

聽到杜思睿的這番話，陳耕就曉得這傢夥揣摩這件事不是一天兩天了，不過杜思睿的話倒是提示了陳耕，某些零配件供應商的確是要敲打敲打了。

大師熱烈的會商了這麼久，竟然忽視了一個最根本的題目：潤華實業是否出的起這麼一大筆錢？

大師趕緊向聲音傳出來的方向看疇昔，嗯，好吧，是杜思睿。

“狼堡有近百萬輛車的產能跟我們要入股有甚麼乾係？”杜思睿反問的說道：“他們現在一年的產能固然有將近90萬輛，但我們潤華實業就差很多麼？先不說我們這一輪的擴產打算完成後年產能也能超越10萬輛，也不說如果我們終究能夠打敗狼堡勝利入股斯柯達，年產能將一躍晉升至30多萬輛，就說您最在乎的企業範圍，固然我們潤華實業的體量跟狼堡比還是有差異，但那又如何樣？誰說年產能低的企業就不能入股年產能高的企業了？何況比擬於汽車，我們另有摩托車這個支柱停業，我們憑甚麼就不能入股狼堡？”

“嚐嚐唄，陳董不是一向在說麼，嚐嚐不必然勝利，但不嘗試必然不會勝利。”杜思睿說的非常蕭灑：“歸正就算不勝利對我們也冇有甚麼喪失。”

“呃……好吧，”在這麼強大的來由麵前，連帕斯卡爾·舒爾茨也隻要敗退的份兒，不過與這個相對的，彆的一個題目也擺在了麵前：“但這麼做會極大的侵害現在與我們合作的零配件供應商的好處……”