第948章 被人無視了[第1頁/共4頁]
看著龔特・卡普勒擺盪了,羅森塔爾再次緊逼道:“卡普勒先生,福克100是一款非常受市場歡迎的產品,也是目前這一載客區間內獨一的一款產品,很多用戶都在催促我們增加產能,我們也在慎重的考慮這件事,開端的設法是將產能從現在的每年34架晉升到45到50架,這意味著僅僅是福克100這一款機型,每年就需求90台乃至更多的發動機,這但是一筆很大很大的訂單……”
“哦……”羅森塔爾點點兒,表示龔特・卡普勒持續往下說,這其中國人要打消與BMW-羅・羅公司的合作又是如何一回事?
一台都冇有!
麵對如許一個成果,陳或人終究惱了:“成,我不要了還不成麼!我本身弄一架飛機本身做測試平台成不成?”
“OK,”對於龔特・卡普勒的答覆,羅森塔爾表示我很對勁,他向龔特・卡普勒伸脫手說道:“那我先預祝我們合作鎮靜。”
“冇錯,就是它,”龔特・卡普勒笑的格外高興:“之前MBB公司與我們簽訂了合作和談,此後他們的MPC―75飛機上會采取我們的發動機。”
羅森塔爾點點頭:“我等你的動靜……”
羅森塔爾也感覺中國人的反應有些過分了:航空發動機漲價?這不是很普通的事麼。不敷這並無毛病羅森塔爾藉著這個機遇跟龔特・卡普勒壓壓價:“卡普勒先生,固然我非常能瞭解貴公司因為各種啟事導致的售價調劑,但是回到我們之前的阿誰題目……”
作為福克100的直接合作敵手,羅森塔爾當然曉得龔特・卡普勒說的是甚麼:“你說的是MPC―75?”
羅森塔爾,則整小我都有點懵:甚麼環境這是?中國人從甚麼處所冒出來的?
俗話說的好,客大欺店。眼下就是這個模樣。
就因為發動機的代價有點上漲,中國人就決定不語BMW-羅・羅公司合作了?羅森塔爾驚奇的瞪大了眼。
在肯定――起碼龔特・卡普勒心中是肯定的――福克公司要將福克100的產能產生進步到50架,他就再也坐不住了,就像是羅森塔爾說的那樣,每年對某單一型號發動機的需求量就達到了100台,這的確是一個駭人聽聞的數字!
有那麼一刻,龔特・卡普勒乃至都思疑本身這個秘書是不是BMW-羅・羅的合作敵手派來的,目標就是隨時籌辦著在BMW-羅・羅最關頭的時候狠狠的捅一刀。
“誰說不是呢?”龔特・卡普勒笑道。