第948章 被人無視了[第1頁/共4頁]

看著龔特・卡普勒擺盪了，羅森塔爾再次緊逼道：“卡普勒先生，福克100是一款非常受市場歡迎的產品，也是目前這一載客區間內獨一的一款產品，很多用戶都在催促我們增加產能，我們也在慎重的考慮這件事，開端的設法是將產能從現在的每年34架晉升到45到50架，這意味著僅僅是福克100這一款機型，每年就需求90台乃至更多的發動機，這但是一筆很大很大的訂單……”

“哦……”羅森塔爾點點兒，表示龔特・卡普勒持續往下說，這其中國人要打消與BMW-羅・羅公司的合作又是如何一回事？

一台都冇有！

麵對如許一個成果，陳或人終究惱了：“成，我不要了還不成麼！我本身弄一架飛機本身做測試平台成不成？”

“OK，”對於龔特・卡普勒的答覆，羅森塔爾表示我很對勁，他向龔特・卡普勒伸脫手說道：“那我先預祝我們合作鎮靜。”

“冇錯，就是它，”龔特・卡普勒笑的格外高興：“之前MBB公司與我們簽訂了合作和談，此後他們的MPC―75飛機上會采取我們的發動機。”

羅森塔爾點點頭：“我等你的動靜……”

羅森塔爾也感覺中國人的反應有些過分了：航空發動機漲價？這不是很普通的事麼。不敷這並無毛病羅森塔爾藉著這個機遇跟龔特・卡普勒壓壓價：“卡普勒先生，固然我非常能瞭解貴公司因為各種啟事導致的售價調劑，但是回到我們之前的阿誰題目……”

作為福克100的直接合作敵手，羅森塔爾當然曉得龔特・卡普勒說的是甚麼：“你說的是MPC―75？”

羅森塔爾，則整小我都有點懵：甚麼環境這是？中國人從甚麼處所冒出來的？

俗話說的好，客大欺店。眼下就是這個模樣。

就因為發動機的代價有點上漲，中國人就決定不語BMW-羅・羅公司合作了？羅森塔爾驚奇的瞪大了眼。

在肯定――起碼龔特・卡普勒心中是肯定的――福克公司要將福克100的產能產生進步到50架，他就再也坐不住了，就像是羅森塔爾說的那樣，每年對某單一型號發動機的需求量就達到了100台，這的確是一個駭人聽聞的數字！

有那麼一刻，龔特・卡普勒乃至都思疑本身這個秘書是不是BMW-羅・羅的合作敵手派來的，目標就是隨時籌辦著在BMW-羅・羅最關頭的時候狠狠的捅一刀。

“誰說不是呢？”龔特・卡普勒笑道。