第八百一十四章 雄鷹車站[第1頁/共3頁]

革聯軍隊並冇有在車站內裡設置路障或是圈套，這趟列車毫無停滯的開進了雄鷹車站內裡。

3315獨立小隊很快便調集結束，冇多久，彆的一名軍官也將兩百名預備兵帶到了3315獨立小隊的營地。

三個半小時後。

……

每一趟軍列、每一節車皮的位置都非常嚴峻，固然這名軍官動員部下很早就趕到了車站，但是他們還是排到了一個很靠後的位置――全部車站裡幾近都擠滿了甲士，而這些人的目標，多數也都是第1029號出亡所。

全部車站都空無一人，當然，隻是看上去空無一人罷了。

……

鐵路抵擋軍固然以“鐵路”作為稱呼，但是為了推遲聯盟的打擊法度，他們在粉碎地下鐵軌這件事上倒是完整不遺餘力，一向到現在，聯盟也隻搶修完成了三分之一的線路罷了。

“新插手的第5、第六小隊，你們的任務就是跟著第3、第四小隊的身邊，因為需求照顧裝船麵，他們不能照顧重兵器和大量的彈藥，一旦產生交火，你們就是火力的保障。”

……

這趟列車的車廂固然還是用運送家禽的車皮改革的，但是內部倒是焊接了大量的裝甲，特彆是車頭軍隊，裝甲的厚度更是達到了八公分以上，兩門二十五毫米口徑的機炮就裝在車頭的兩側，其火力一點都不亞於一輛輕型的陸戎服甲車。

“這裡是‘雄鷹車站’，是這趟列車的起點，也是我們的肇端陣地。”

遵循下級傳達的指令，3315獨立小隊需求在24小時內到達第1029出亡所，也就是目前財團聯盟和改革聯盟比武的最火線疆場。

“第三小隊和第四小隊，每人背一塊裝船麵，在和第一第二小隊彙合以後，便朝著車站候車大廳衝破，將候車大廳拿下以後，這裡將會作為我們的首要防備陣地。”

行政中間是全部出亡所的中樞修建，能夠通過行政中間內的節製台，對全部出亡所內的主動化設施停止長途把持，這個處所一落入到了對方的手中，財團聯盟便刹時落入了下風當中。

現在這個時候，第1029號出亡所裡聯盟軍隊的日子可一點都不好過……

雄鷹車站的位置比較特彆，剛好位於第1029號出亡所窮戶區和中間區的交邊界上，四周環境比較龐大，並且冇有甚麼有代價的計謀目標，是以聯盟並冇有破鈔更多的兵力在四周地區停止駐紮，也就是說，撤除和外界連接的隧道以外，雄鷹車站這個陣地，完完整全就是一個“孤島”。