風馳電車

第69章 切……切掉一塊?[第2頁/共5頁]

“嗯,你們放心,這個專利固然是職務發明,但也會寫上你們的名字,馭電是講端方講事理的處所,你們做得好,會遭到應得的嘉獎。這點不消擔憂。”

六點半,兩小我端著電腦直奔蘇權的房間。

時候一每天疇昔,馮思源張維昭不斷地供應新數據,統統都證明之前的模型大抵精確,這讓程高傲非常得意,但是……冇有處理計劃啊……

當魏餘聰看到程高傲之前的畫的草圖的時候,也不由得一驚。

“等等”俄然他眼睛一亮“因為軸承外圈與殼體打仗以是通報漸進波……漸進波是機器波內部包含的能量堆集後導致蠕變……,那,我乾脆不讓外圈打仗殼體不就好了?”

就這麼個不尷不尬的環境,以是蘇權也隻能臨時把事情扔給部屬,如果運氣好能搞定蠕變,那當然好,萬一搞不定,那麼三年一換就三年一換吧,本錢是高了點,但也是能接管。

如果還不可的話,乃至能夠去找SNK等大企業,花大錢,讓他們供應參謀辦事,SNK在業界可算鼎鼎大名,技術儲備深不見底,凡是隻要錢到位,他們是不會讓人絕望的。

兩人點頭。

“蘇總,這是純真的有限元闡發,看起來是還行,但是還需求大量的實驗考證,靜態裂紋實驗,靜態裂紋實驗,耐久測試,都要安排上去,以確保萬無一失。”

他一拍腦門,抓起手機就往門外而去。

兩分鐘後門翻開,魏餘聰滿臉肝火地瞪著他“已經淩晨一點了,我明天一早要飛北京開會的!”

但這個思路就是挺low的,有點近似於鬼子為體味決電腐蝕而加厚鍍層一樣,很有水多加麵,麵多加水之感。

(1)軸承載荷通過內環和轉動元件後感化於外環(2)因為轉動元件的載荷,外環外徑大要沿徑向變形(3)底部用於製止打仗外殼(4)外圈大要變形引發的漸進波被梗阻,製止了蠕變

眼下的環境是,目前馭電的電動機的軸承在蠕變上恰好處於一個臨界點狀況。

但程高傲立即想到了一個歪點子:

現在軸承能扛三年,看起來倒是勉強夠用,車跑了三年,拆了電動機換個軸承,普通車主倒也能接管,在用度上也好說,但全部電動機的設想保養壽命是五年。

“現在啊”蘇權非常豪氣的一揮手,“我這就讓他把稿子刪了,痛快!這纔是我們年青工程師的模樣!”

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