第三百一十章 璧山空戰（一）[第1頁/共4頁]

福克沃爾夫此時還冇有改裝增加座艙，跟著高度的增加，座艙的氣溫會有必然的降落，當中國南邊夏季的陽光從座艙的一側暉映進機艙，給飛翔員帶來了很多的暖意。淡薄的浮雲不時在機翼下掠過，碧藍色的天空中一片平和和安寧，德國飛翔員們解開了飛翔服的魁首口，享用著這份可貴的舒暢。

“中國人極度貧乏防空兵器，他們大部分都會的領空是敞開的，日本陸軍的轟炸機常常能夠長驅直入數百千米，除了幾座重點都會，很少會遭遭到空中火力的打擊。”楊上尉持續在無線電裡對他前麵的話停止彌補。

“紅色領機，看來我們的航路冇有涓滴的偏差，上麵就是輿圖上第七個確認點，間隔目標地隻要三百七十千米了，勝利在望。”耳機裡傳來了ju88b機長的聲音。

整整兩天時候，基地的機庫裡到處是一片喧鬨和繁忙的氣象，終究德國人總算在打算額定的時候內，完成了此次飛翔的統統籌辦。史博茹在這段時候裡也冇有閒著，她尋覓到了更多的航空位圖，相互對比勘定以後，選定了一條她以為最安然的航路，固然看上去有些繞路，但總比半途丟失方向要強。

因為是第一大隊的第一中隊，以是飛機的編號利用的是紅色塗裝，如果是第二中隊就用紅色編碼，第三中隊用黃色，第四紅色，第五持續用紅色如許周而複始，德國空軍就是用這類色采差彆來辨識飛機的中隊歸屬。而大隊的歸屬則用編號火線的折線或者直線標記來辨彆，第一大隊所屬的中隊編號前麵一片空缺，第二大隊所屬中隊在編號後加上一道程度線，第三大隊用垂直線。第四大隊則畫上一個圓點。彆的另有一些批示機構，比如各大隊的大隊部直屬單位，一概利用綠色的編號，而大隊之上的聯隊部則利用藍色編號來顯現身份。

“我會替您看住這傢夥的，長官。”第四小隊的小隊長倫斯特少尉駕駛的紅色15號搖了搖翅膀。第四小隊分紅了兩個長僚機組保護在轟炸機的兩側，五架飛機排成了一個倒v字隊形，整齊得如同用一根無形的鋼絲牽掛在一起。史博茹扭捏了一下機翼表示答覆，隨後重新回正了機身。

“幸虧他們冇有效高射炮打我們。”技術副官卡克裡中尉插話到。

此時這群fw190已經全都換上了草綠色的叢林塗裝，為了便利辨認，還在尾部方向舵上刷了吵嘴雙色的條紋辨認帶。機身上的鐵十字機徽縮小了一圈，徽章中的玄色十字部分被鏤去，隻留下了本來的紅色折線邊框。各機的中隊紅色編號的位置冇有竄改，同時儲存的另有座艙邊的飛翔員本性標記和發動機罩上的大隊紋章。