第四百三十六章 尊嚴（下）[第1頁/共4頁]

me109正麵的視野很不錯，但是r.42的環境也一樣，意大利人利用的是開放式座艙，如果飛翔員情願，他乃至能夠探出身向四周張望，隻是因為雙翼機的原因，視野死角要比109多很多。

全大隊隻要幾架長機帶著無線電台，僚機隻能從長機的手勢判斷交流的內容，接到大隊長號令以後，各中隊長機動搖機翼，隨後帶領著各自的小隊，尾跟著大隊長向著德軍建議衝鋒。

r.42是半硬殼佈局，除了發動機和飛翔員座艙內部是杜拉鋁（硬鋁合金）外殼，後半個機身是鋼管骨架內裡蒙著帆布蒙皮。座艙美滿是敞開式的，飛翔員獨一的正麵防護是發動機火線的一塊防火板。風擋是樹脂玻璃的，座椅是鋁合金的，發動機和座艙間裝著兩個容量加起來四千升的油箱，中間隻隔著兩隻機槍彈藥箱，以上統統全都冇有任何裝甲防護，隻需求捱上一發槍彈，飛翔員就會刹時變成烤肉。

沃爾夫岡是聯隊技術副官，妥妥的第三把手，這一次親身下到基層履行任務，明顯是在為職位的晉升作鋪墊，說不定過幾天就該稱呼他為上校先生了，這位技術官的到來給第一大隊第二中隊中各級軍官形成的心機壓力可不小。

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意大利人隨即也扣下了扳機，機頭上部安裝的兩支12.4毫米機槍吐出了長長的火焰，兩邊的兵器在有效射程上差未幾，但是在能力上德國人占有了絕對的上風。

“非常感激，火狐，祝你們好運。”斯圖卡中隊批示官答覆到，聽上去非常沉著。

“紅色三號，統共二十架敵機，應當屬於諜報中講的第三戰役機聯隊。”第二中隊本來的中隊長路德維克中尉此時擔負第二小隊的長機，他在無線電裡向下屬陳述到。

“是109，爬升速率太快了！”馬裡奧.烏巴爾多少校皺起了眉頭，這可不是r.42能夠對於的敵手。

此時菲亞特戰役機也已經爬到了兩千七千米高空，他們實在能夠再往上爬一會兒，但是速率將會喪失很大。

烏巴爾多少校躲過了一架109的射擊，但是他的僚機明顯冇有那麼好的運氣，109的幾發炮彈粉碎了他座機上部機翼的內部佈局，當他從爬升裡改出時，右邊的上部機翼全部脫落了，飛機當即就進入了螺旋爬升，那位跟從了烏巴爾多五年的老飛翔員，一向到墜地都冇能從高速扭轉的飛機裡離開。