第179章――車隊組建（二）[第1頁/共3頁]

至於續航時候也要大大增加，本來隻要一個小時的飛翔時候，現在周青峰將標準進步到起碼三小時，巡航速率也要增加到五十千米每小時。

窺伺設備要加強，攝像機大將裝上專門的紅外攝像頭，同時搭載一個大功率的紅外探照燈，用於在夜晚停止主動窺伺。

周青峰一時竟然找不到專業搞這個的，最後隻好找到莫蕾的老公歐陽克，可聽到詳細要求後，這位物理教員竟然將腦袋搖的跟撥浪鼓一樣。

第二輛車將會是通訊窺伺車，載體一樣是依維柯的NJ2046，隻停止首要部位的裝甲強化，也冇有武裝，但周青峰籌算給這輛車裝上幾部大功率的電台和無線電監聽設備，同時包含一架新的無人直升機。

“不可，不可，在五十千米內**傳輸圖象，這個太難了，特彆是你說不能用GPS定位，那麼就要上導航雷達。我搞不定這個。”

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至於冇法完整防護的車輪部位，隻能多備維修器件和質料，起碼備用輪胎要多幾個。

“我出一百萬，你能找人來幫我處理嗎？”最後冇轍了，周青峰隻好下重賞這套把戲。

無人直升機本身倒還好辦，向出產航拍直升機的廠家直接定做，費錢往下砸，總還是能處理的。

第三輛車和第四輛車彆離是居住車和物質車，直接用東風的八輪重卡按本來‘霹雷隆’的設想改裝。力求住的舒暢，同時保障無益。

並且一向讓周青峰非常詬病的及時圖象傳輸題目也要獲得處理，不然這無人直升機的感化將大打扣頭。

在維修工人也表示疑問的環境下，周青峰隻好死硬到底的拒不承認這筆電費的產生，統統都推到供電公司線路老化上了。

都是看在錢的份跑來的。

之前的無人直升機用起來非常雞肋，續航時候和事情體例都讓周青峰大為不滿，此次周青峰籌算搞的專業點。

但是無線傳輸的題目若那邊理倒是個困難，市道上倒是有能滿足要求的公用設備，比如說：jǐng察用於維穩的批示通訊車，最大的視頻傳輸間隔達到一百五十千米，如果能上衛星的話，環球通訊都不是題目。

為此謝佳雯乾脆替他們在郊野找了廠房作為事情室，由周青峰投資，終究利用大功率的Ku波段高頻發shè天線，直接在無人直升機上專業攝像機，將視頻後傳回空中，並且還專門編寫一套無人機飛翔cāo控法度，通過及時視頻的反應來節製無人機。