關鍵路徑

第26章 真是種姓製度?[第2頁/共3頁]

“不信賴?不信賴算了,我也不消往下說了。”

“嘿嘿,那好。這第一種身份呢,是迪森斯的本國調派員工,他們就是老爺們一樣的存在,享用迪森斯的環球報酬......”

“我可冇說是種姓軌製啊。”程克甲眼裡閃過一絲滑頭的光。

一個誌在遠方的海員,如高爾基筆下的海燕普通,毫不害怕路途中的風暴和波浪,下定決計降服各種困難,卻在出港後不久,開端第一次擔憂本身腳下這艘萬噸巨輪的質量。

“那第四種呢?”

“以是啊,小葉,好好想想,我在這裡混幾年就退休了,你可才方纔開端呢。”

“壓價?”

“本來如此!”葉梓聞恍然大悟。中迪航電是中工航和迪森斯的平股合夥公司,母公司兩邊在董事會的董事席位數量是相稱的,而他在上航所時的所長孟樹人便是中工航派駐中迪航電的董事之一。這麼一想,這幫本國人的確要比孟樹人要舒暢很多。

“誰曉得呢?”程克甲攤了攤手:“好了,說了這麼多,我嘴巴都發乾了,現在你明白了吧?”

“天然就是迪森斯派到中迪航電來的中國員工啦,就是上回在浦東跟那幫老外們一起口試我們的人。哼,狐假虎威。”程克甲彷彿仍然耿耿於懷。

“太誇大了吧......”他脫口而出。

“你明顯說的四種身份,裝甚麼裝!從速講!”

“聽程哥一席話,真是勝讀十年書啊,你說所裡如何就把你放出來了呢?”

“是的,迪森斯是跨國公司,在環球一百多個國度都有點,分歧的國度和地區經濟生長程度分歧,普通來講,他們的本地員工,就會遵循本地的薪酬程度來發人為,這個報酬就叫做‘本地化報酬’,這個很好瞭解吧?但是,另有一種環境,就是不管在那裡事情,都能無不同獲得最初級彆的人為程度,同時享用各種補助,這就叫‘環球報酬’。說得簡樸點,就是賺美國和英國的人為,在上海餬口。這就是我們本國同事們的報酬。他們不但拿美金人為,住房、老婆、孩子另有各種補助。幾萬塊錢一個月的市中間大平層或者彆墅住著,小孩在國際黌舍上著學,老婆去恒隆廣場逛個街另有專車接送,乃至連家裡養的狗的狗糧都能補助。更奇葩的,他們另有專門在中國事情的‘艱苦補助’,說是為了彌補他們在掉隊國度或者環境淨化嚴峻國度事情時產生的安康風險。但是在我看來,這就是扯淡!誰說在上海事情屬於‘艱苦’事情,我跟誰急!外派到上海事情但是香餑餑好吧!他們不是金字塔頂真小我,誰是?我看他們比我們中工航的董事們都爽呢。”

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