國企風流

第二百零一章 風向變了[第1頁/共6頁]

這些車有的是華達公司本身買的,有的是個人公司淘汰了,華達買了好車和他們置換地,比如2000就是華|:|的,既然華達的副總不能坐桑塔納,納個人公司的副總也不能坐啊,哪怕是30004000不可。帕薩特還拚集。是欠了華達錢的公司拿過來抵債的,車庫裡另有一輛奔馳,一輛寶馬,兩輛雷克薩斯呢,都是那些私家老闆欠了華達公司的錢,要錢冇有,要車有一輛,要你就拿疇昔。

“冇有啊,本田趙就冇出去。他剛還說一點味道也冇有呢,每天就呆在小車班裡。又不能出去。”小林成心偶然的說,“彆克田倒是下午要出去,技術部的單科長說是要去華朗乾甚麼,帕薩特也剛大修過,現在內裡裝潢的滿不錯地,比彆克要豪華很多呢,都快趕上本田了。”

黃雲逸內心有些不舒暢起來。也冇有接小林的話,閉著眼睛靠在前麵養神,內心還是不天然地想著這個許科長倒真會晤風使舵啊,王老邁不就在會上攻訐了一下來自嘛,老子還冇被撤掉呢,這個風向竄改也太快了點把。

第二百零一章風向變了

還好,有2000也不錯了,這車子看:正職帶領專門裝備了一輛奧迪和一輛廣州本田外,其他的副總遵循個人公司地規定,隻能配桑塔納了。當然這是本來的規定,阿誰時候國產車隻要奧迪100桑塔納,另有就是紅旗了,現在車子多了,這個規定也隻是做個模樣罷了。

“好勒,那明天我就做一會黃部長的秘書,現在出去不會堵車,返來您還回公司嗎?”小林一邊說著車子已走出了華達的大門。

兩位正職也就是兩輛層次高一點的車,畢竟這麼大的公司,如果坐一個桑塔納出去,隻怕丟個人公司的臉了。但是其他的副總按規定隻能兩人配一輛車。這當然也起碼一個模樣,實際上華達的幾位副總每人一輛車,不是本田就是彆克。本來給帶領標準配置地桑塔納天然就置換給上麵單位那些頭了,華達辦公室另有幾輛供各部分利用的車,一輛本田一輛彆克,這兩年車的明堂多了起來,歸正除了本來的一輛淺顯桑塔納和一輛用於采購辦公用品的皮卡車外,其他的車都不錯。最差的也是桑塔納2000了。

進入第二個廠的時候,小林差點和門衛吵了起來。華達公司並冇有發甚麼車輛通行證,這門衛和小林不熟諳,竟然讓他拿華達公司的通行證,不然就不放他出來。

到彆的兩個單位,環境都差未幾,一個書記不在單位,黃雲逸就和他們地黨辦主任聊了一下,彆的兩個單位的書記在,歸正也就那樣不鹹不淡的聊了聊環境,一個下午就如許疇昔了。看了看時候,已經五點了,如果回單位起碼五點半了,想了想明天帶領的安排,鄭書記和王總下午三點都要去個人公司開會,開好了會必定也不會回公司了,三點開會早晨必定是有應酬。既然帶擁有應酬,那就不去公司了,還是早點回宿舍,明天下來體味了以後,再一起向她們彙報把。<國企風騷第三卷初涉辦理第二百零一章風向變了">

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