第二二六章 青島戰役（十）[第1頁/共4頁]

並且這還不是穿越者的全數收成，因為還包抬有德國在青島停止的根本扶植。相對於英國隻是把威海衛當作本身在中國北方的一個據點的態度，德國對青島則要正視很多，在強租了青島今後，就打算將青島打形成徳國在遠東地區的榜樣殖民地，是以對青島的扶植做出了詳細的扶植打算，並且正在按步就班的實施。在舊時空裡傳播的青島下水道，也就這個時候打算修建，固然關於青島下水道的傳說有些誇大其辭，但舊時空裡的青島市老城區，確切就是在這個時候奠定的根本。

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德國人在構築線路的同時，還於1900年初，興建了與膠濟鐵路配套的四方機車車輛廠，製造火車，這也就是舊時空裡南車青島四方車輛股分有限公司的前身。而在這個期間，四方機車車輛廠是繼唐山、大連的兩個車輛廠後，第三家呈現於中國的機車車輛工廠。開初，德國人從本土運來蒸汽機車零部件，在該廠組裝，籌辦試通車。

三門迫擊炮持續發射了十餘輪，炮彈落到德軍的陣地中爆炸，將徳軍炸得傷死一片，隨後穿越軍隊向德軍策動衝鋒。而在此同時，群眾軍也向德軍策動了全麵的打擊。而在如許兩下夾攻之下，徳軍也終究抵當不住，全麵潰敗。隻要少量兵士從疆場上逃脫，其他或是戰死，或是投降，而德國的膠澳總督葉世克，也在疆場上被俘虜。

辛迪加，法語syndicat的音譯，原意是“組合”。　是把持構造的首要情勢之一。指由同一出產部分的少數大企業，通過簽訂同一發賣商品和采購質料的和談以獲得把持利潤而建立的把持構造。插手辛迪加的企業，在出產上和法律上仍然保持本身的獨立性，但是喪失了貿易上的獨立性，發賣商品和采購質料由辛迪加總辦事處同一辦理。其內部各企業間存在著爭奪發賣份額的合作。

而另有一項扶植工程就是船舶補綴廠，因為徳國到青島隻能靠海運，而艦船萬裡迢迢從德國開到青島，不免會有一些破壞，彆的為了保衛青島，德國必定會在青島停靠一支艦隊，也就少不了對兵艦停止根基的保護保養，是以在青島修建一座船舶補綴廠，給來青島的船隻供應維護、補綴辦事，也是完整有需求的。

遵循徳國的打算，這個船舶補綴廠要修建能夠包容萬噸級艦船停止全麵補綴的乾船廠兩座；能夠供兩萬噸級的船隻停止靠泊補綴的船台兩座。現在船舶補綴廠的地區己經全數分彆出來，門路和廠房都己完成大半，船台也正在施工中，而兩座乾船廠也己開挖，此中一個己控掘了一半擺佈，而另一個隻完成了三成不到。同時徳國也已從海內運來了一批機器設備，正在開端組裝。