第四五五章 山海關(一)[第1頁/共4頁]

隻不過在本時空裡，因為穿越者的呈現，李鴻章並未到北京和八國聯軍媾和，並且八國聯軍也冇有精力攻占山海關，成果直到現在，山海關仍然還在清軍的手裡。但因為有這一段汗青，是以穿越者纔對李鴻章頗寄但願，既然他在舊時空裡能夠寫信勸山海關的守軍投降，那麼在本時空裡，勸山海關的守將翻開關城，讓群眾軍進關安插防備陣地，迎戰俄軍。

加上距山海關城西南　15千米的秦皇島，是中國北方聞名的長年不凍的天然良港，是以在八國聯軍入侵後，成為英、俄、德三都城想獨家占有之地。

山海關離天津的海路約莫有220千米擺佈，長白山艦以14節的經濟航速行駛，約莫需求8個小時擺佈。實在從天津到山海關是有一條鐵路，稱為津榆鐵路，（山海關又稱榆關），南起天津林西鎮，北至山海關城裡，1890年完工，1894年春通車，全長127千米，後成為京奉鐵路的一個構成部分。這也是清朝最早修建的鐵路之一，因為山海關也居北京的核心防備關隘，是以由鐵路連通，無益於兵力的運送。

前次隨李鴻章來拜候天津的時候，張佩綸和李經方都在大沽口港見到太長白山艦，當時就非常震驚這艘兵艦的體形龐大，不過當時隻是遠遠的看到，而登上了長白山艦以後，纔對這艘钜艦的龐大有更加直觀的熟諳，在這個大即公理的期間，龐大的體形本身就是強大的戰役力，是以張佩綸、李經方都非常鎮靜，畢竟兩人都是跟從李鴻章建立北洋水兵，對兵艦也有非常特彆的豪情。

在艦上吃過了午餐，到下午2點鐘擺佈的時候，艦隊達到山海關的海麵，這時海麵上的氣候非常晴好，站在長白山艦的瞭望台上遠遠的看去，能夠非常清楚的瞥見巍峨起伏的山嶺，以及跟著山嶺上起伏蜿蜓的長城，和直立在山嶺上的關城。

1900年7月10日，八國聯軍有9艘兵艦靠泊秦皇島海岸船埠，後向東駛去。次日，又有3艘兵艦遊弋秦皇島、山海關、北戴河金山嘴之間，窺測真假，並乘機登岸。義和團首級段曰禮率義和團600多人於7月11日，進駐秦皇島港，燃燒港口木質船埠，拆毀港區部分鐵路，嚴陣以待，迎擊入侵者。聯軍見秦皇島已有籌辦，向西南海疆臨時後退。

第二天一早，特種軍隊，二團的團部一營、二營以及張佩綸、李經方兩人登上長白山艦，駛向山海關而去。

並且這時俄軍將要南進的動靜己傳到了山海關，鄭才盛、富順也被嚇得不輕，因為在這個期間中國人的眼裡，俄國事一個凶野蠻橫的國度，俄軍更是凶惡非常的軍隊，是以與俄軍交兵，常常未戰先劫，而得知俄軍將要南進，那麼首當其衝的天然就是山海關，兩人做為山海關的守將，遵循清廷的軌製，關隘的主將有守土之責，如果棄城而逃，將究查罪惡，當然在這個時候，逃將根基不會被斬首。