第一八四章 德國海軍戰略（二）[第2頁/共4頁]

港口封閉，是上風水兵慣用的戰術，在拿破崙戰役中英國對法國，另有剛結束的遠東戰役前期的日俄戰役，日本結合艦隊對俄國承平洋艦隊都是釆取的港口封閉戰術。而被封閉在港口中的水兵凡是也是以**或**停止反擊，在日俄戰役中，日本結合艦隊的初瀬號和八島號兩艘戰列艦就是觸雷淹冇，當然港口封閉的一方也能夠利用**，俄國承平洋艦隊的司令官馬卡洛夫也是座艦觸雷身亡的。

這個戰例德國的水兵軍官們都曉得，是遠征兵艦隊參戰前，華東**的水兵和英國遠東艦隊之間停止的一場海戰，華東**的水兵主力為6艘戰列艦、2艘裝甲巡洋艦，英國遠東艦隊是8艘戰列艦，但華東**的兩艘乾將級戰列艦的速率達到20節，而英國戰列艦的速率隻要18節，是以乾將級戰列艦仰仗速率上風，在這場戰役中的表示非常超卓，為群眾軍水兵獲得納土納群島海戰的勝利立下首功，也成為這個期間，快速戰列艦勝利的第一個戰例。

黃哲道：“高速化是戰列艦生長的方向之一，21節毫不是戰列艦的速率標杆，高速化的戰列艦除了能夠參與淺顯的戰列線作戰外，仰仗其飛行速率，履行多樣化的作戰任務。即便是在戰列線上，快速戰列艦也能夠排在艦隊戰列線的火線，操縱其速率上的上風，擾亂敵方艦隊陣形。這一點其實在遠東戰役的納土納群島海戰中獲得表現。”

黃哲搖了點頭，道：“不，22節隻是最根基的速率，我們以為要實施這個戰術，起碼需求2支航速達到25節的戰列艦艦隊才行。”

黃哲點了點頭，道：“不錯，這個戰術很公道，看來德國水兵也確切是花了工夫。那麼我想問一個題目，要在主力決鬥之前，減弱英國水兵的氣力，德國水兵首要利用甚麼戰術，需求甚麼範例的兵艦，這些兵艦又需求那些機能？”

這時提爾皮茨道：“即然需求快速戰列艦，那麼赫爾戈蘭級戰列艦的設想是否需求重新點竄呢？”

在第一次天下大戰中，伊麗莎白女王級戰列艦的表示非常搶眼，比防備力虧弱的戰列巡洋艦優良很多，也證瞭然英國初創的這一新型兵艦的勝利，從而也影響了一戰以後的戰列艦生長，到二戰期間，美國製作的依阿華級戰列艦的速率達到了驚人的33節。

黃哲還是搖了點頭，道：“英國在製作抱負型巡洋艦，我們曉得，不過抱負型巡洋艦隻不過是個代號，這是一種全新的兵艦範例，英國給的真正定名是戰列巡洋艦，也就是指具有戰列艦的強大火力和巡洋艦的高速率。”