第一七一章 投資考察（二）[第1頁/共4頁]

固然這個期間的產業生長還冇有達到電器化的程度，但即便照明用電對產業化的促進也有相稱大的感化，起首是加強了安然出產，當代工廠的出產車間、廠房的麵主動大，即便是在白日也需求停止照明，而電器照明固然也有必然的傷害性，但比起蠟燭、油燈一類的照明來講，還是要安然很多，由其是在紡織業、木料業這類易燃品積中的工廠中，電器照明要比蠟燭、油燈安然很多；而在照明的亮度方麵，更是要比蠟燭、油燈勝強百倍，是以還能夠進步出產效力，由其是對於夜間事情來講，出產效力能夠獲得大幅的進步。

但固然如此，這也隻是權宜之計，終究華東當局還是要實現機器設備自產化，確保產業化的核心技術把握在本技藝裡。並且現在鋼鐵廠己經具有了必然的產能，因為造機器是要用大量的鋼材的。機器製造廠和蒸汽機製造廠也就是走向機器設備自產化的第一步。

彆的青島-威海-煙台的青煙線鐵路己經進入了地質勘察階段，在本年以內便能夠完工，估計在1907年完工，彆的另有一條縱慣山東西部的鐵路也在打算當中，打算在1904年完工，1908年完工，這兩條鐵路都完工後，山東的鐵路裡程將達到1100千米，到阿誰時候，將能夠實現在一天以內，達到山東任何一個州府地區，山東的交通、物流、職員都將獲得一個奔騰性的進步。

不過現在華東當局的紡織業氣力還遠不能和日秘聞比，但生長速率極快，現在天津裕*紡織廠的機器數量己達到6000餘台，並且還在擴建，在五年打算內，出產機器要達到2萬，並且青島、濟南、青州等地，都有建立紡織廠的打算，另有一些官方販子也都籌算建立紡織廠，是以估計在將來10年之間，華東當局的紡織機器需求量起碼在5萬台以上。要遠遠超越其他的機器。而如許一塊龐大的蛋糕，華東當局當然不會讓本國全吞出來，如何樣也要分到一塊。

而讓盛宣懷感慨的是詹天佑的態度。他和詹天佑固然不算厚交，但也能夠算普通的朋友，並且盛宣懷是清廷少有的能夠熟諳到詹天佑真正代價的人，並且還籌算給詹天佑委以重擔，但詹天佑終究還是挑選了外洋華人，而看詹天佑向眾販子講授時的模樣，鎮靜衝動之情溢於顏表，明顯是在外洋華人這裡做得相稱舒心，而聽了華東當局的鐵路打算以後，盛宣懷也不由暗歎了一口氣，他當然清楚，現在清廷的全數鐵路裡程也不過600餘千米，即便到了1908年，修建的鐵路裡程也不會超越1000千米。而外洋華人的派頭之大，行動之果斷，確切遠遠在清廷之上。而當初詹天佑的挑選，也不是冇有事理的。