第一百九十一章 海上貿易[第1頁/共4頁]

在如許的大範圍的供應的前提下的，總量是在不竭的上升，在明清期間，乃至是近代1840年之前，中國產品的紅利才氣可駭的驚人，乃至連已經開端產業化的英國，都接受不了，不得不把鴉片作為籌馬，不然，就冇法突破中國的順差。

銅代表著錢，中國一向都缺銅，但是從王朝興迭開端，銅錢就成為最根本的貨幣，在銅錢冇有外流的前提下，勉強夠用，但是在北宋，北宋的銅錢相稱的強勢，亞洲這邊的經濟圈，朝鮮就不說了，日本，越南，大理，乃至在遼國和西夏，銅錢都是一個首要根本貨幣。

海商的暴利，也鞭策了無數人，投身於海商的範疇當中，海商多是跟珠寶，黃金，貴重物品聯絡在一起，幾個月不見之下，再返來，就是無數的珍珠瑪瑙，黃金寶貝。

物以稀為貴這句話，真的就是至理名言，東西少了，供求乾係又高，這纔是促進這個東西代價昂揚的底子啟事。

這個海上絲綢之路，代表著中國對交際換通道之一，也是中國影響力向著中亞乃至歐洲輻射的開端，21世紀，不竭的有沉船在這一條航道上麵，被打撈起來，實際上，在宋朝的時候，已經成心識停止了一些內銷產品的嘗試。

除了銅以外，彆的一個重點就是糧食，這是海商忽視的，而趙信卻必必要正視的方麵。

陸上絲綢之路，指西漢（公元前202年―公元8年）時，由張騫出使西域斥地的以長安（今西安）為起點，經甘肅、新疆，到中亞、西亞，並聯絡地中海各國的陸上通道。

比如說，帶著耶穌和聖經的瓷器，再比如說，較著西洋氣勢絲綢，這些在中國，是絕對不該該呈現，也不會呈現，明顯是內銷的訂單。

斷人財路都即是謀財害命了，更彆說直接掏錢，這回激發龐大的動亂和反彈的，範仲淹的鼎新，因為仁宗的靈敏，很快就結束了，冇有擺盪住北宋的國本，王安石的改製就要了老命了，神宗當時支出是進步了，卻就義了北宋的香火。

換做信譽貨幣紙幣的期間，用錢來節製周邊，這是一個功德情，但是對於北宋而言，這是貴金屬貨幣，銅本身就有必然的代價，這表現不出這類節製，反而讓北宋激發錢荒。

絲綢，茶葉，瓷器，這些東西大量供應的話，這些東西的代價就會大幅度的降落的，乃至如果當時中國跟上天下的格式，對這些東西停止產業化竄改以後，必定會因為供過於求，而產生滯銷。

海上運輸，算是一個最大宗，也是影響力最大的一條線路，但是實際上，中國在陸上，另有一條更加恢弘的絲綢之路。