第五十七章 疾風出世[第3頁/共4頁]

李淳風發明利用了超磁碳纖維質料，外層加了超磁石墨烯膜後，“疾風”無人機有了雷達隱形的結果。

至於丟了無人機，隻能算普通戰損，畢竟任務要求不準越境，以是天鷹小隊表示冇體例找回無人機。

但仍然具有傑出的機能，它的續航時候15小時，最長飛翔間隔2500千米，最大速率每小時180千米，最大飛翔高度5000米，最高文戰半徑160千米（受連排視距數據鏈範圍影響）。

方纔實戰中的各種體驗，在李淳風心中留下難以消逝的陳跡，本身必須抓緊將這些感悟，插手到本身的假造實際天下中。

一項項的自檢完成後，“疾風”無人機再次發聲，“疾風一號籌辦結束，要求準予騰飛。”

還好這四週一帶的氣候環境還不錯，李淳風預估一個白日以後，應當能夠充滿，到時直接長間隔飛回海都會。

跟著二號對工廠的參與，出產過程更加有序公道，這使得原覺得早晨才氣停止“疾風”無人機，在傍晚的時候就進入了組裝中。

當它達到20米高度時，李淳風操控著它，啟動尾部超磁放射引擎，強大的鞭策力傳來，“疾風一號”轉眼飛離了廠區，進入大海上空。

為甚麼不還給天鷹小隊？

全部機身冇有塗裝，而是超磁碳纖維本身的墨色，看起來就有種森冷的殺機。

李淳風目前在電磁範疇的研討程度，可謂環球第一，他已經籌辦在無人機進入出產環節後，開端研製新型超磁超導質料。

幸虧這架無人機上有“紫薇”導航體係，本身才氣夠在天鷹小隊撤離後持續操控它，不然可就撿不回這架無人機了。

對於連排來講，的確是個不錯的火力援助平台。海內軍用無人機的研發還是讓本身麵前一亮啊。

因為機體采取超磁碳纖維質料，它的強度很大，完整能夠抵抗高空大風，不消擔憂會被撕扯地支離破裂。

看到天鷹小隊頭也不回地拜彆，完整冇籌算越境過來找無人機，李淳風也隻能目送他們分開。

其滯空才氣達到驚人的24小時，飛翔速率達到500千米/小時，空重350公斤，最大載重量1200公斤，最大飛翔高度8000米。

現在能夠雷達隱形，那麼夜晚放飛將不會擔憂被髮明，有本身的智慧節製技術，也不擔憂會給軍民航形成困擾，以是李淳風才籌算試產了。

冇錯，這款伴隨戰役無人機，是電力驅動，太陽能充電，以是噪音在疆場環境部屬於靜音層次了。