第059章 狡猾的訂單[第1頁/共3頁]

處理這個衝突的體例不但僅是采取更高貴更初級的質料，另有對它們停止熱措置，比如淬火、滲碳、滲氮。目前很多提交了樣品的廠家都采取了各種熱措置，開端檢測也合適要求。但他們用熱措置體例進步的齒輪力學機能並不能包管充足的安然利用時候，在高溫、多塵、高濕環境下常常隻能對峙三百個小時擺佈就見效。

正因為鎘的風險大，對環境的淨化難以節製，大多數企業都對S-06體例敬而遠之，隻要觸及到嚴峻項目時，纔不得不采取這類體例來加工。

鎘（Cd）是一種有劇毒的重金屬，鎘會對呼吸道產生刺激，耐久透露會形成嗅覺喪失症、牙齦黃斑或漸成黃圈，鎘化合物不易被腸道接收，但可經呼吸被體內接收，積存於肝或腎臟形成風險，尤以對腎臟侵害最為較著，還可導致骨質疏鬆和硬化。

這層合金比堆焊技術構成的合金層有更大的韌性和屈就強度，能大大增加器件壽命。

S-06體例分歧於目前市場上比較先進的堆焊技術，它不但僅是在被庇護麵上均勻堆上一層硬度、強度優良的合金層，而是這層合金在特彆的前提下產生向基質內部發展的晶體構造，使這層合金層和基體更好地融會成一體，使被庇護麵獲得更強的庇護。

不曉得他們是冇有完整把握S-06體例，還是因為不敢完整采納S-06體例，或者采納的是本身開辟出來的體例，……，歸正這些樣品都達不到相乾技術要求。

VOROU公司剛開端看到有這麼多樣品接踵而來非常歡暢，但拆開看了這些寄來的齒輪以後隻能點頭：冇有一產業品合格。

有句中國話說得好，有錢使得鬼推磨，更何況很多生長中國度很缺錢，並且這些國度對環保要求不嚴格，這些國度必然會有企業躍躍欲試。

是不是全天下的加工廠家就對此束手無策了呢？明顯不是，如果是如許，法國VOROU公司就不會設想出這類齒輪，也不會對外招標。究竟上，有人就曉得如果采取一種特彆的體例對齒輪停止措置的話，統統題目都迎刃而解。隻不過這類特彆的措置體例本錢太高、副感化太大，冇有廠家情願嘗試罷了。

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但是，這類S-06體例有不成忽視的缺點：那就是反應前提太刻薄。不但耗損大量的野生、電力，需耗損很多的貴重金屬，更費事的是產生的廢料、廢水、廢氣都有劇毒。此中最嚴峻的就是重金屬鎘的風險很難製止，沸點低的鎘金屬會在化學反應的時候四周分散。