第一千四百二十二章 劫機動機[第1頁/共2頁]

“陳大哥，你還冇有解釋我的題目呢？被挾製的飛機既然已經停在了空中上，按說不該該再有墜機的傷害了，如何還會形成大量職員傷亡呢？除非是劫機分子本身活膩了，在回到空中上後，將飛機爆破，與飛機和搭客共存亡了。題目是，既然人家不想活了，乾嗎還要挑選回到空中上死呢？在天上死，離天國不是更近嗎？”崔鶯鶯說道。

“是的，是到了我來答覆傅總阿誰題目的時候了。實在，對於這個題目，我信賴各位的心中已經有了答案了……”

“題目是，劫機的政治動機，與大量職員傷亡有甚麼必定聯絡嗎？”崔鶯鶯問道。

“陳機長，關於劫機的案例你已經講了很多，是不是應當答覆傅老總的題目了？”鄔倩倩問道。

“西方國度固然號稱將人權置於統統權力之上，但他們同時又具有非常強的合用主義看法，在人質儲存權與可駭主義讓步的棄取題目上，他們挑選的是回絕讓步。他們的邏輯是：與可駭主義讓步，會滋長更多的可駭活動，惹來更多費事。是以，他們是絕對不會對可駭分子的要求大開便利之門的。”陳雷說道。

“耿倩妹子說得不錯，因為當局是不成能與劫機分子讓步，停止買賣的，以是，隻要采納武力挽救人質一條路可走了。在那樣狹小的空間中交火，傷亡絕對是不成製止的。不過，如果措置恰當的話，是會將傷亡降到最低的。如1976年6月，以色列‘摩薩德’烏乾達跨國挽救人質事件，全機103人，獨一3人滅亡；又如1977年10月，德國‘gsg9’索馬裡反劫機事件；全機82人，固然多人受傷，但無一人質滅亡。”

“那倒也不是。這些國度之以是如許做，是建立在他們對挽救人質信心上的。他們凡是的做法是，派出本身的反恐突擊隊，停止挽救人質的行動。比如，1976年6月，以色列‘摩薩德’烏乾達跨國挽救人質事件；1977年10月，德國‘gsg9’索馬裡反劫機事件；本年8月，米國cia伊朗挽救人質事件等。”

“哈哈！”崔鶯鶯提的題目，逗得大師又是一陣鬨堂大笑。

“哦，這不是冇無形成大量職員傷亡嗎？”耿倩說道。

“哈哈！”聽了陳雷的詼諧解釋後，大師鬨堂大笑了起來。

“對於普通性子的劫機案件，各國當局，凡是采納的體例是儘量滿足劫機分子的要求，以確保人質的安然。而對政治性的劫機案件，比如可駭構造以人質互換被捕朋友，以人質調換贖金，作為可駭活動經費等等，絕大部分當局，特彆是那些西方首要大國，常常采納回絕讓步的態度……”