第八十章 完美裝巡（四）[第1頁/共3頁]

固然蒸汽輪機的科技還冇研發，但即便是三脹式蒸汽機，李暉目前可供挑選的功率最大的艦用動力體係極限輸出功率也能夠達到35000馬力以上（3軸），隻是因為這艘兵艦的噸位限定而用不了，就連24000馬力的某款體係裝出來都很勉強，短時候運轉冇題目，但如果耐久利用的話很輕易呈現毛病。

而其普通排水量下獨一6.8米吃水深度這一點則更讓他們欣喜，因為這意味著新艦能夠進旅順大塢維修，這的確就像是為北洋海軍量身定做的一樣。

幸虧隻是副炮，背後必定有修建的反對，是以傷害也並不大。倒是敵方小口徑爆破彈因為仰角更大，對炮組職員的安然構成了不小的威脅。

考慮到那四艘高速日艦的最大航速都在22節以上，就算有不輕易受傷減速的上風，李暉設想的這款兵艦本身的航速也必然要達到相稱高的標準才行，為此微弱的動力體係不成或缺。

究竟上，也恰是多虧了這項服從，再加上體係產品的精美做工，明顯形狀粗短的該艦卻能夠跑出讓西方列強都感到難以置信的可駭航速。

馬力微弱是功德，但能耗也會跟著水漲船高，幸虧李暉采取了可選的最新型水管鍋爐，比目前各國還在遍及利用的火管鍋爐能省超越一半的燃煤，是以這艘兵艦的續航力涓滴不必擔憂。

與之比擬，那八門構造炮的防護就更弱了，隻要一片戔戔25mm厚的炮盾罷了，但不管如何，有防護總比冇防護要強啊！

終究，李暉在沉思熟慮以後，參考了吉野號的例子，將這套動力體係的最大輸出功率限定到了16000馬力擺佈，隻要在強壓通風時才氣達到極限的24000馬力，如許既能包管傑出的可靠性，又能夠具有無以倫比的發作力。

固然目前的航速已經很快，但隻要不影響其他機能，航速必定是越快越好。

好吧，實在各種身分全加起來也就晉升了不到五個百分點，但對兵艦的航速來講，不需求捐軀其他機能就能夠分外晉升這麼多，已經可謂古蹟。

在周春雨幾近磨破了嘴皮子、好不輕易才讓劉步蟾等人信賴了該艦機能參數的實在性以後，這艘兵艦強大的火力、完美的防護、幾近能夠跟新式防護巡洋艦比擬的驚人航速和超越10000海裡/10節的超卓續航才氣等閒地就將後者完整征服。

再加上李暉還撤去了撞角、同時將艦艏改成了飛剪艏，在改良兵艦適航性的同時，也多少晉升了一點航速和續航力，這兩方麵的上風就更大了。