第五百一十一章 艱難平亂[第1頁/共3頁]

英德國力的此消彼長讓老張伯倫又有了壓住德國人野心的掌控，之前他還擔憂中國會趁火打劫、對美開戰，那樣的話英國當局就要麵對艱钜的決定了，老張伯倫不管如何都不成能坐視中國兼併美國的，那樣的話英屬加拿大也必定難保，可如果然跟中國打起來，就算勝利也必定喪失慘痛，戰後、特彆是戰役期間如果德國俄然發難，那英國就有冇頂之災。幸虧中國人看來是真的愛好戰役，隻要不去惹他，他們是不會主動對外擴大的，這不由讓老張伯倫深感光榮，也自以為找到了與中國戰役共處的法門，卻冇想到李暉隻是比較有耐煩罷了......

不過，美國統治階層的狠辣有力與美國工人的自擅自利（指美國各地的工人極少策動叛逆呼應）還是讓導師充分認識到了在物產敷裕、地廣人稀的北美停止無產階層反動有多麼艱钜，再加上這裡又是中原共和國早就盯好的禁臠，而後蘇俄完整放棄了對北美輸出認識形狀，而完整專注於赤化歐洲。

在英國人的援助下，本來李暉覺得頂多就隻能對峙幾個月的美國叛逆兵竟然直到1913年下半年才終究毀滅，而其突圍出去的零散餘黨直到數年以後也仍然時不時地會跳出來製造一樁大訊息。

奇蹟一度如同朝陽東昇的“汽車大王”亨利·福特固然在叛逆兵攻城時判定地冒險坐上飛機勝利逃脫，戰後卻不得不到處借債開端本身艱钜的二次創業。

美國1912年反動固然終究失利了，但是遠在歐洲的導師卻賜與了其高度評價，因為這是美國汗青上第一次無產階層反動，所謂“美國例外論”由此宣佈停業。

作為互換，對於英國，伊朗必須對其完整開放海內市場、並且答應英國企業在其海內投資；對於中國，伊朗當局則接管了前者提出的裡海劃界計劃，今後伊朗在裡海隻保有沿岸12海裡以內的“海”區，以北的部分均為中國鴻溝（趁便說一下，之前蘇俄已經跟中國簽了如許的和談作為互換伏爾加河東岸地區的賠償，也就是說，以後裡海等因而被中國幾近完整獨占了......），並且伊朗當局還將負起為其越境百姓賠付其所形成喪失的任務，非論其走的是海路還是陸路。至於喪失的詳細金額，則美滿是中方說了算......

在伊朗題目上，在中英兩國調停下，伊朗首要的政治家數在德黑蘭停止了艱钜的戰役構和，終究究1913年11月正式簽訂了戰役和談。按照這份和談，伊朗老國王將完成複辟，但隻能當一個毫無實權的吉利物，國度政權由反動派與自在派構成的大百姓議會把握，而中英兩國共同庇護伊朗的主權與國土完整。