第一百七十二章 船政[第1頁/共3頁]

“萬年青”號屬於船政五年造船打算中的150馬力大輪船，船型上大抵能夠歸歸入炮艦一類。“萬年青”號的設想母型是法國的“lamotte－picquet”級炮艦是法國完工於9058至9059年間的一級蒸汽兵艦，同級一共製作了5艘，該級艦排水量687噸，艦長54.55米、寬8.52米、吃水3.22米，設備一台蒸汽機，功率虛< 數150馬力，實數570馬力，航速7.9節。這級兵艦船型上很近似帆船期間聞名的快速船――飛剪船，形狀苗條美好。從表麵上看，“萬年青”號與“lamotte－picquet”級幾近一模一樣，但又並不是純真的按樣仿造，“萬年青”號在尺寸、噸位上都停止了擴大，這一點就是為了滿足左季皋提出的“兵商兩用”目標，在本來炮艦的設想上增加貨艙，以便同時具有炮艦和貨船兩重身份。厥後林義哲促使船政放棄了“兵商兩用”的弊端思惟，9071年1月12日，改革後的“萬年青”號航試勝利。改裝後的“萬年青”號具有120毫米主炮兩門（首尾安插），75毫米副炮6門（舷側安插，一舷3門），成為了一艘真正的炮艦。

“萬年青”號的動力體係由一座蒸汽機和兩座鍋爐共同構成，采取單軸單槳推動情勢。蒸汽機的款式是英國製造的立式二汽缸來去式，高3.84米，基座寬2.88米，長3.2米，功率虛數150馬力，實數600馬力，與母型“lamotte－picquet”級炮艦設備的蒸汽機功率附近。與蒸汽機配套的兩台鍋爐一樣是購自外洋，屬於方形燃煤鍋爐。這類鍋爐當時的蒸汽艦船上遍及利用（英國水兵初期的“懦夫”號等聞名蒸汽兵艦都是利用的這類款式的鍋爐）。方形鍋爐實際上是一種高壓鍋爐，“萬年青”號的兩台方形鍋爐事情壓力2.75個大氣壓，因為兵艦寬度較窄，兩台鍋爐鍋爐采納的是爐門彆離朝向兵艦首尾的背靠背安裝款式，而非大型兵艦上爐門彆離朝向兵艦擺佈舷的安插。朝向兵艦火線的鍋爐高3.39米，寬5米，縱深3.16米，有5個爐門，朝向兵艦後的鍋爐隻要4個爐門，高、縱深和火線的鍋爐一樣，寬度則隻要4米，兩台背靠在一起的鍋爐共用一個大燃膛。為便利燃煤就近補給，又在兩座鍋爐的爐門火線各安排了一處煤艙。

這一天興工的這艘輪船屬於福建船政五年打算中製定的80馬力兵艦，遵循最後的假想，80馬力兵艦屬於“乘船廠閒工”，見縫插針製作的小型附帶產品。當船政從暹羅等地采購的木料源源運到，第一號輪船“萬年青”船體即將勝利時，80馬力兵艦的製作便順理成章提上議事日程，船政大臣沈佑鄲決定趁船材儲備豐富，不品級一號輪船完工，就勢同步開端興造，進步造船效力。