第016章 工業體係[第1頁/共4頁]

從文多到因帕爾，到盧姆丁的鐵路已經完工，目前已經構造了三十萬人開端完工動土，在接下來的三個月內將會持續動員起碼70萬人。阿誰時候王漢章的錢應當也印出來了，到時候便能夠同一貨幣了，動員起來也省很多事。

德國人信賴王漢章早就在籌辦了，因為間隔秦國建立也纔不過半個多月的時候，王漢章如果臨時去采辦，就算不還價也不成能這麼快，是以王漢章從一開端就冇籌算依托德國的力量。

王漢章隻是讓人把陸基修好，隻等鋪設路軌，而如許也培養了一些半吊子的技術工人了，起碼到了構築完整冇無形的鐵路時也不消完整由技術工程師指導了。

德國人的到來已經帶來了印刷所需求的特種紙，製造貨幣模版的機器也有一套運抵秦國，另有就是出產特種紙的設備和技術也運抵，現在正在緬北開設工廠，用不了多久便能夠投入出產。

看著統統都在有條不紊的停止著，王漢章終究鬆了一口氣，經濟、產業、農業、移民已經冇有太多的事情需求王漢章操心，大的目標拿定，其他的就交給上麵的人。王漢章也該清算鬼子了，要不然他們還把本身忘了。

為了趕時候，他們都會輪班事情，是以工地上日夜都有人在事情，王漢章不成能遵循平常那樣循序漸進，王漢章需求用人力調換時候，彆人一個月完工，王漢章但願能緊縮的更短，那樣這些機器設備就能儘快的投入出產。

顛末量方的考慮，特彆是從地形上，鐵路工程師們終究選定了從密支那和曼德勒之間的文多沿著欽敦江的支流修一條鐵路到欽敦江，然後修過欽敦江，最後到因帕爾，最後到盧姆丁，恰好將盧慕丁這個鐵路關鍵和計謀要地因帕爾連接起來，並且這條鐵線路是最好修的，地形相對於從其他處所更簡樸一些。

按照之前的嘗試結果，也冇有呈現甚麼題目，仰光到彬馬那的鐵路因為戰役原因被摧毀嚴峻，固然王漢章當時冇有修，但是除了擔憂鬼子飛機的轟炸以外，彆的就是貧乏鋼鐵，更貧乏鐵軌，但是並不代錶王漢章不修鐵路。

而王漢章側重動員的就是緬甸人，如果再從緬甸各族動員幾十萬人，那緬甸人就完整鬨騰不起來，冇了青丁壯，靠老弱婦孺，打遊擊都跑不動。

工人們正在加班加點的卸貨，固然海上很安靜，但是不解除冇有傷害，早點將貨色搬登陸，王漢章也更放心。

修通兩地的鐵路還是相稱有難度的，欽敦江和雅魯藏布江之間是崇山峻嶺，要修路的難度很大，以是英國人冇有修。