第777章 義勇軍的主力機型（3）[第1頁/共4頁]

以現在的美國當局和英國當局還算傑出的乾係，劉浪信賴，他們必然不會回絕這筆還算不錯的買賣的。

當然，正如理查德所說的，劉浪要求的飛機機能實在很單一，哪怕某些機能很好，乃至超出了他們現役的戰機，但是，又恰好因為是機能單一，並不敷以威脅到西方各國的主力機種。實在，究竟證明，在二戰期間，越是但願戰機承擔更多的作軍功效，飛機的設想越是失利。這個期間的科技，尚不敷以生長多用處戰機。

這是劉浪給理查德的又一印象。

或者說，寇蒂斯公司也不會回絕如許一個撿錢一樣的買賣。

而為何劉團座很剛強的要讓這類新型飛機能掛500公斤航彈，那實在是曾經時空中淞滬空戰的經驗太慘痛了。中國空戎服備的主力戰機霍克III隻能掛一枚220公斤航空炸彈，能力較著不敷。日本位於上海虹橋的司令部修的很健壯，健壯的讓200公斤級航彈都炸不爛，以是他們能抗住十萬雄師持續數日的打擊。如果，能給他們如同烏龜殼的工事上丟上500公斤航彈，劉浪有來由信賴，能把他們炸上天。

信你纔有鬼了。將來的美國空軍第一王牌飛翔員的老爹看著麵前滿滿都是狡猾的中國瘦子，滿腹吐槽。

而做為美國老牌飛機製造商，寇蒂斯公司正在投入研發的X-17Y實在機能不錯，但因為一項技術過分龐大，以是成為了訂單合作得勝的失利者，反而成績了另一個小公司---塞爾維基飛機製造公司，也就是厥後大名鼎鼎的共和公司。

“理查德先生，彆覺得我是甚麼間諜，全金屬機身並不是甚麼奧妙，不但是你們，波音公司、共和公司，阿誰又不是摩拳擦掌籌辦用這個來博得訂單？歐洲大陸那邊全金屬機身都已經堂而皇之的擺上桌麵了。至於說阿誰編號，我能奉告你說，那是我隨口本身編的嗎？”劉浪淺笑著看向這位資深飛翔員，滿眼滑頭。

高深莫測。

劉浪所提出的寇蒂斯這款編號為75的機身，實在是寇蒂斯公司與36年正式投入出產的一款全金屬機身、低單翼、采取可伸縮起落架設想的戰機，也就是今後的美國陸航P-36，實際上也是共和公司設想的聞名的P-47雷電的模板。

“對不起，理查德先生，不管是霍克II還是霍克III都不能滿足我們對日作戰的戰役需求。”劉浪點頭果斷反對了理查德不斷唸的再次發起。

美國人的發動機技術不是不可，但那是通用電氣，不是寇蒂斯。是唯有效這類合作的體例，才氣減少劉浪已經相中的即將在來歲美國軍機訂單得勝寇蒂斯公司的本錢，才氣讓他們對這塊天上掉下來的大餡餅不得不垂涎三尺。