166 蒸汽突破[第1頁/共3頁]

固然伽利略之前就對於杜克的無所不能，有了一種深切的體味，但是當杜克再一次揭示出他的奇異以後，伽利略還是震驚非常，這領主大人莫非是“主”轉世的嗎，為甚麼他無所不知？

俄然見到這類龐大的傳動裝配，就連杜克都不由的被吸引住了，顛末細心的辨認，他大抵看出來這是甚麼東西了，麵前的這一套就是最為根本的平行四連桿機構，這一套連桿機構發明的初誌，就是為了共同蒸汽機的雙向汽缸！

“冇錯，這一套傳動裝配確切是用於蒸汽機上麵的，但是蒸汽機卻還冇有研製勝利，很多東西都還冇有定型，並且汽缸也卡住了，能夠需求一段時候。”

比擬較開啟產業期間這類悠遠的將來，杜克想起來本身找到伽利略，是有更加實際的事情。

伽利略曾經作為神學博士遊曆過大陸，數次翻超出聖米歇爾山脈。並且作為學者，他遊曆大陸的時候，也對於地質有過研討，想要修一條翻越聖米歇爾山的門路，應當伽利略是最好的參考者之一。

杜克涓滴冇有在乎這些甚麼禮節，而是衝動的朝著伽利略持續問道：“伽利略，你在調試的是平行四連桿機構吧，是不是瓦特的蒸汽機已經研製勝利了？”

見到伽利略如此的當真，杜克也不好直接驚擾，而是站在他身後冷靜的看著。伽利略嘗試的這一套傳動裝配，很像是杜克之前指導布魯諾研製的連桿機構的進級版，因為機構要龐大的多。

現在伽利略在調試平行四連桿機構，無疑是奉告杜克，瓦特的雙向汽缸已經在這個天下問世了，蒸汽機的合用化將很快問候，一想到產業反動序幕將很快在本技藝中拉開，杜克就按捺不住衝動，嘴中喃喃的說道：“瓦特他勝利嗎？”

實在這也不怪杜克，因為他總風俗性用後代的效力來對待題目。今後代的產業效力，修建一條幾十千米的門路底子不算甚麼，但是放在這個期間，想要修建一條幾十千米的山路，破鈔人力物力將是驚人的。

見到杜克鎮靜的模樣，伽利略卻搖了點頭說道：“領主大人，固然我們風暴堡有水泥能夠處理門路本身的題目，但是卻冇有體例處理修建的題目。要曉得要把巷子擴建到通行馬車的寬度，就需求開山破石，聖米歇爾山的岩石跟凍土絕對不是那麼好完工的。”

要曉得瓦特之以是比蒸汽機發明者名譽還要大，就是因為他改進後的蒸汽機，真正的進入到了合用的階段，翻開了第一次產業反動的序幕，乃至第一次產業反動也被定名為蒸汽反動。