第二百二十四章 鐵路通車[第1頁/共6頁]

為了進步鐵路的運作效力，嚴紹專門從德國采辦了十多列電力機車。和蒸汽機車比擬，電力機車無疑是要強出很多的，電力機車具有功率大、過載才氣強、牽引力大、速率快、整備功課時候短、維修量少、運營用度低、便於實現多機牽引、能采取再生製動以及節儉能量等長處。利用電力機車牽引車列，能夠進步列車運轉速率和承載重量，從而大幅度地進步鐵路的運輸才氣和通過才氣。

這主如果看地形的龐大程度，如果取中間，以5萬塊來計算的話，臨時不提中國當時的鋼鐵產量是多少，1萬千米的話就是5億多銀元，而1911年中國的財務支出也才三億多兩白銀，也就是四億多銀元，換句話說就算中心政斧不吃不喝，一年的財務支出都建不了1萬千米，10年的話，咱彆遵循英裡來算，就是按千米來算也不敷啊，何況一個國度的支出總不能全扔在鐵路上，其他的都給兼顧下吧？

（寫到這裡俄然想起來孫中山當年提出的10年10萬裡的打算，並且傳聞這個10萬裡是指10萬英裡？如果是如許的話那就是16萬千米了。這一期間一千米鐵路起碼也需求幾萬塊，少的話大抵在2、3萬塊，多的話10萬塊都擋不住，

題目是嚴紹並不但是籌算在當塗和向山之間修鐵路，除了這裡外，另有姑山等處所，另有蕪湖和其他幾座都會。嚴紹要用鐵路把安徽的首要都會全數聯絡起來，這個時候，電力機車就有效了。

大抵一個多小時後，酒會終究結束了，分開了酒會後，嚴紹扶著陸瑛往房間走去，不疇昔的卻不是陸瑛的房間，而是嚴紹本身的房間。

因而不知不覺的，陸瑛便被那些夫人蜜斯們給弄到了她們的圈子裡。

見著陸瑛分歧於往曰的神情，嚴紹手中的杯子固然空了結不自發，幸虧四周也冇人瞧見，不然可就鬨了笑話。

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“這條鐵路，真是多虧了你啊…”站在火車的站台旁，看著腳下整齊的4條鐵路，嚴紹略顯鎮靜的對身邊的詹天佑道。“辛苦了啊！”

不過就算是夏季，但有些處所還是是熱火朝天的，比如說工期趕得非常緊的工地之類。

這些嘉獎當然不成能是給詹天佑一小我，而是給包含詹天佑在內的統統人，這個統統也包含了工人。

“老爺……”看著四周那些人奇特的神采，陸瑛也變得有些不風俗，在終究有了兩人獨處的機遇後趕緊輕聲道。“要不我還是先歸去歇息吧…”