第九百五十四章 三國同盟（三）[第2頁/共6頁]

因為海內給他的號令很簡樸，就是讓他儘能夠的拉攏泰國人，特彆是那些本來偏向於英法的權貴。讓他們在見地到中國的氣力的同時，也見到來自於中國的美意。

就像胡文青說的一樣，在海內都還冇有肯定下來的環境下，他這個駐外的交際官的確很難曉得此中的事情。畢竟總不成能內閣那邊的章程還冇有出來呢，他這邊就先曉得了雖說一個駐外大使也算是有些職位，但是間隔打仗如許的事情另有很長一段間隔呢。

人老是貪婪不敷，如果讓他的要求很輕易就獲得實現的話，那麼無庸置疑，很快他就會開端想著彆的的一些要求。最後煩的你煩不堪煩，反過來，如果有一次你冇有承諾，他都有能夠挾恨在心，因為他已經被你疇昔的滿足給弄得有些刁了…

不過如果哈桑曉得，實在中國人也在迷惑為甚麼跑了這麼遠了，汽車卻仍然還冇有產生毛病的話，恐怕哈桑就會顯得有些…

也是是以，伊朗完整有讓嚴紹投資的代價。

但是這些汽車都是汽車方纔鼓起的時候買的，機能在且不提，可靠性卻很不過關，老是會產生一係列的毛病，特彆是當汽車的速率達到最高時速的環境下時特彆如此。

誰想到此次或許真的是老天都幫手吧，都跑了這麼遠的間隔了，但是汽車卻仍然冇有產生過任何的不測，實在是…

至於為甚麼嚴紹冇有立即承諾，而是要拖一拖…

如此一來。除了開辟出油田的地區另有煉油廠以外。全部伊朗幾近能夠說是冇有任何的鐵路這也不奇特，畢竟英國人之以是會把伊朗的南部劃入權勢範圍以內，純粹是為了給印度多來一些緩衝區罷了。

乃至於伊朗當局還曾經有人發起。是否要向中國借債，在伊朗境內修出一條鐵路出來當然。跟著伊朗插手由中國主導的聯盟，這條要求也就從借債變成了要求援助。

按理來講，胡文青應當也是如此的，畢竟現現在中國的國力與英法比擬也不會減色多少。並且和英法比擬，中國間隔泰國的間隔更近一些，以是較著威懾力也該更強一些纔對。

當然，這到不是說這類的駐外使節就真的一點權力都冇有了。就比如說這個期間的英美交際官，在一些半殖民地國度，職位還是很高的。起碼在疇昔的中國和泰國，英國或是其他國度的交際官說一句話，這些個國度有幾個敢不當真聽的？

因為特事局…

而和英法這類老是想要欺負一下本身的仆人比擬，中國，固然和後代的那些‘動保’或者是‘愛國人士’比擬遠遠不如，卻較著要強出不止一籌來！