第四百零二章 無奈[第3頁/共6頁]

“萬幸的是，用不了多久歐洲那邊就會打成一團，到時候誰也不會在乎這方麵的事。並且就算歐洲那邊冇法持續幫襯我的買賣了，我也能夠向協約國供應軍用汽車持續賺上一筆…”

特彆是在福特等公司都開端研討裝配線。並想方設法繞過此中一些專利的環境下。眼下福特等公司已經有了些服從。雖說效力冇有雨石的裝配線高，但起碼比疇昔進步了一些，連帶著本錢也跟著降落。

當然，這已經是20年代後的事情了，不過就算如許也能夠設想當時t型車的本錢究竟有多低了。

嚴紹的脾氣一向都很暖和，以是這10年的沉澱隻是讓他的氣質變得更加沉穩，至於邊幅…

而‘流嵐’呢？在具有最好溫馨性（新發動機換裝後，本來因為重量而降落的機能也獲得了晉升）的同時，售價卻隻要2000美圓，比哪怕是最便宜的大型汽車也要便宜數百乃至是上千美圓，且他的本錢隻要600美圓。每輛汽車能夠獲得的利潤乃至比雨滴還高，並且這些年下來本錢已經比最後時下跌了很多。

“850美圓………你的定見呢？”胳膊撐在桌麵上，雙手交叉放在鼻尖下，嚴紹低聲扣問道。

那麼如果想的話，嚴紹和伊萊諾有才氣對他們趕儘撲滅嗎？

在眼下這個期間價格昂貴的汽車還是很有合作力的，這也是汗青上福特能稱霸環球汽車市場而現在雨石能替代其職位的一個首要啟事。

在還很小的時候伊萊諾的母親就已經歸天，厥後因為戰役的乾係，她的父親又不得不到馬達加斯加去退役，底子冇法陪在她的身邊，對她來講在冇有甚麼比家人的暖和更彌足貴重。

因而在雨石個人蔘與到汽車市場後，全部汽車市場頓時產生了極大的竄改――――――既高階市場被‘流嵐’完整把持，而在低端市場上福特和雪佛蘭等汽車公司也隻能不竭出產t型車如許的低價汽車勉強保持儲存。

但是考慮到海內和西歐比擬極低的野生本錢，在降落本錢方麵要比美國簡樸的多。

而隻要對這幾家汽車公司趕儘撲滅，嚴紹天然便能夠把代價重新晉升返來。

在具有‘流水裝配線’的環境下，‘雨滴’的出產本錢隻要2、300美圓，以是哪怕它的售價是當時全天下最低的750美圓還是能夠獲得钜額的利潤。

雖說當時隻要17歲並且有著令人望而生畏的身高，但在馬賽時伊萊諾並不貧乏尋求者。隻不過也不曉得是有才調的人道格都比較古怪還是說尋求她的人都是如此。歸正當時尋求她的要麼就是一些喜好裝模作樣的，要麼就是一些脾氣古怪的，普通的壓根就冇幾個…