0369 撼山易，撼解放軍難！[第2頁/共3頁]

光是參與修路的第一期職員就達到了十餘萬。

【為雪域高原送來安康】

王亮清楚地記得一個數字，僅僅是在川藏線施工的第一年就有很多於兩千名束縛軍指戰員和民工為此獻出世命。

【為藏家後代帶來吉利】

最高指令：“一麵進軍，一麵修路”。

有豪情萬丈的誓詞。

一句句歌詞鑽入到王亮的內內心，又是曆曆在目標舊事。

【青稞酒酥油茶會更加苦澀】

【今後山不再高路不再冗長】

對於當年修路的事情，王亮影象猶新。

“一九五零年開端修建雅安至拉薩的康藏公路，在西康撤省後兩條路並稱川藏公路。”王亮先容道。

在阿誰年代，西藏的統統的交通運輸全都要依托人力和畜力來完成。

【那是一條奇異的天路】

換算下來，在一年的三百六十五天的時候裡，均勻每天捐軀的人數是五人。

“百步以內有險情，十裡以內埋忠骨。”

1950年當年就公佈了《中華群眾共和國土地鼎新法》，它規定拔除地主階層封建剝削的地盤統統製，實施農夫的地盤統統製。

【各族後代歡聚一堂】

【青稞酒酥油茶會更加苦澀】

【傍晚我站在高高的山崗】

“前一天修的路，第二天就冇有了——因為山倒了！前一天趟過的河，第二天就冇有了——因為變成堰塞湖了！”

“我們固然分開西藏了，但是我們的戰友們還在西藏，一起都有他們，每一千米都有他們。我們永久忘不了西藏。”

幾近每推動一米都要形成大小不等的滑坡和塌方。

【傍晚我站在高高的山崗】

【盼望鐵路修到我故鄉】

阿誰處所，有父輩遺留下來的陳跡。

“川藏線是汗青上是茶馬古道，現在是川藏公路、是川康公路和康藏公路的合稱。川康公路扶植於二十世紀三十年代，是成都通往當時的西康省省會雅安的省際公路。”

有所麵對的客觀實際。

“請黨和國度放心，包管完成任務！”

這些話，都是當年參戰的兵士們說的。

因為有太多太多的義士的英魂長眠在此。

【幸運的歌聲傳遍四方】

充公地主的地盤，分給無地或少地的農夫耕作。

【帶我們走進人間天國】

以及前所未聞前所未見的卑劣天然環境。

更稀有不清的忠魂。

【一條條巨龍翻山越嶺】