第二十七章 不想乾就滾[第2頁/共4頁]

十幾年後門生都會開車，可現在找個司機卻冇那麼輕易。

到省會轉了一圈，林河本籌算買能拉五噸的東風自卸，周建國說的也是這車，上戶噸位固然不大，但拉礦石能拉五噸，並且便宜，一台才八萬。但轉了一圈，林河卻看上了一塊十七萬的自卸車，固然貴了兩倍還多，但上戶噸位就達到八噸，實際裝的話，鐵礦石隨便能裝個十幾噸，多拉少跑，燒的油少了，用的人也少了，無形中運輸本錢就下來了。

最難的不是苦和累，而是前提太差。

讓部下的民工跑到本身跟前挑刺，本身就是周建成這個礦長的瀆職，嫌人為低，你能夠找礦長提，如果礦長真覺的民工人為低了，天然會跟老闆反應。

林河不想用上幾年再費錢換機器，要買就買好的，何況弊端多的話，幾年下來光是維修本錢和遲誤出產形成的華侈，都遠不止一台機器的錢。

這年代上礦山打工的民工很難。

周建成說：“我曉得，完工前就交代了，每天盯著呢，等過幾天把礦區的路修開，便能夠清沙石層了，zhayao的事你再催催，跟不上的話要耽擱工期。”

要說最氣的，還要屬周建成。

後勤還冇找到合適的人，就一個林鐸跑前跑後，隔三天就要給山上送一次菜，如果碰到山上急需的物質，每天都得跑山上，真正忙的腳不沾地。

中午在山上用飯，碰到一個挑刺的民工。

至於用飯，隻能在後勤吃了，能省就省，周建成還是比較節儉的。

林河又說：“安然方麵要抓好，千萬不能出事。”

第二天一大早，周建成帶著大隊人頓時山了，除了六台裝載機，另有八台裝滿了各種物質的自卸車和拉著發掘機的板車，還在縣城的隻剩下十五台新車的司機。

但如果次數多了，林河就要思疑周建成的才氣了。

也不怪他火大，礦山上的人為都差未幾，礦老闆們給民工定人為都會相互參照，誰也不比誰家的低，這斯還敢跳出來挑刺，真覺得本身年青好欺負不成？

炊事員一聽臉就黑了，要不是林河在這，早就張嘴罵人了。

林河看到這艱苦的前提時，差點就淚流滿麵。

買完車，手裡就剩下了幾十萬塊錢。

你一個司機，跑到老闆跟前唧唧歪歪的想乾甚麼？

林河咬咬牙，直接訂了十五兩，簽完條約交完整款，直接讓車行把車送達到川。

趕達到川時，十五台自卸車已經到了，找的司機也到了。