零號檔案

第二十三章 13個為什麼[第2頁/共4頁]

誰也不能對此中的任何一個題目作出令人佩服的解釋。固然偵察們不覺得然,可美國源駐直布羅陀的代表確非常附和總撿察長關於暴動的推斷,並且寫進了他給美國財務部陳述裡。

最後的英國船長定名它叫“亞馬遜”號。該船飛行不到1年,就以其傑出的機能而享譽西歐。它標緻的邊飾曾引發很多英美的造船商和船長們的嫉羨。

1873年1月末,文切斯特自紐約乘郵輪來到了直布羅陀,向皇家法律參謀宣佈,他籌辦通過本地銀行,按規定比例向莫爾霍斯船長付出獎金。

但是“瑪麗亞”號船長不喜好理查遜這類過分逞強的脾氣,以是改聘勃裡格斯當了船長。但理查遜是如此地愛好“瑪麗亞”號,那怕隻當幫手也願留在船上。

顛末詳細的勘查,人們發明瞭諸多疑點,而有些疑點乃至還帶有奧秘色采。

為甚麼後住艙有1個照明舷窗是敞開著的?

誰在船艏兩側近水處要劃上如許的劃痕?為甚麼?

財務部還把握這一事件的其他很多環境,如有人被責成前來調查此事,本部隨時能夠供應。

為甚麼有一隻酒精桶是翻開著的?

因而,這一觀點也影響了美國官方的偏向。美國東岸各港口都會的差人局都獲得了唆使:特彆重視與“瑪麗亞”號暴動有連累的可疑人物的呈現。

整整12個“為甚麼”!

最後改名為“瑪麗亞·謝列斯塔”號時,又該是大修的時候了。“瑪麗亞”號又用最新的技術顛末完整的改革後機能更強於以往,美國航運局乃至毫不躊躇地授予了新船長一張“最高品級船舶”的證書。

為甚麼木工東西箱會放在理查遜大副的住艙內?

潛水員上浮到了水麵又對船艏的外殼瞄了一眼,發明在水麵上約半米處有一條2米長的劃痕。他用手觸摸了一下,劃痕競深達1英寸,寬有1英寸多。從形狀判定,這個劃不是船幫與船埠擦撞所產生,而更像是有人用鋒利的東西特地劃的。因而,潛水員再次下潛,從船的另一側上浮。奇特,在同一名置上,也看到瞭如許的劃痕,這就絕非偶爾了!潛水員把這一首要的疑點陳述了調查委員會的專家。

此時,倫敦方麵調派了兩位蘇格蘭探長來到了直布羅陀。

為甚麼理查遜要在記事板上寫上“弗朗西絲卡,我最最敬愛的妻啊!”

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