1.111 計程馬車[第2頁/共3頁]

馬車價更高。

不料樓桑邑民紛繁效仿，遂成民風。除了上馬石，門口擺佈還設有拴馬樁。亦稱拴馬石。一樣，邑民紛繁效仿。此石甚高。劉備心憂賊人藉此石，翻牆而入。這便悉數撤去。改成沿牆邊，橫置一根石梁。石梁上間隔著雕有麒麟瑞獸。將韁繩拴於獸頸，自當安穩。

聽聞此名，劉備如雷貫耳。

但是隻需略加改革，改頭換麵後，便可成為計程馬車！

須知，少君侯可很多那些許的僦費。

因何包車價貴，乃因包車更加便當。若要清淨獨行，天然包車最好。

但是，這馬車又該如何計算裡程，又該如何計價呢？

邑民亦紛繁效仿。

劉備遠未成年。便讓將人在門前豎了兩塊上馬石。

劉備大喜。

馬拉貨車，並不常見。常見馬車，多是載人。

蘇伯笑答：此乃‘記裡鼓車’。

劉備已是亭侯，可製作本身的出行車隊。

兩人忙問：何為泊樓？

馬車多為朱門貴族統統。普通編戶齊民乃至都冇法乘坐，何談雇傭。劉備之以是打起出租馬車的主張，乃因學壇內的四位鴻儒，芊芊學子，皆常要出行。三五成群，相互為伴，出樓桑，入涿縣縣城。或尋師探友，或休學歸家。牛車實在太慢。

敲鐘伐鼓，都是情勢。關頭是上麵的差動齒輪組。

說與蘇伯聽。

劉備便將後代的垂直泊車場，娓娓道來。

待蘇伯取來珍惜圖卷，將發黃的娟卷緩緩展開。劉備不由一愣：這是何物？

劉備想了想，這便笑道：何不建泊樓？

後代上馬石多為漢白玉或大青石質地。一石分兩級踏步，第一級高約一尺三寸，第二級高約二尺一寸，寬一尺八寸，長三尺擺佈。上馬石側麵呈直角，長約四尺半，寬約二尺，高近二尺。底為須彌座，邊框飾祥雲紋飾；一級踏台長方形，樸實無華，長約二尺半；二級踏台比一級高約一尺，平麵二尺正方，周邊雕塑出煩瑣精彩的紋飾的錦緞和款項，寄意‘斑斕出息’、‘福在馬前（錢）’或‘頓時前（錢）程’。諸如此類。

伐鼓敲鐘的木人，被舍掉。改成了一卷皮尺。車行一裡，皮尺便會向外緩緩吐出一截。上麵精確擺列著馬車行進的裡程數。

拿出三五輛安車，賃給士子們利用，亦無不成。當然，劉備最大的動因，是不想恩師穿木屐來回二十裡，去看望族親老友。

僦車館一開，舉邑顫動。特彆是學壇浩繁學子。