第二九七章 殲－11“梁龍”[第2頁/共3頁]

挑選殲－10、還是殲－11，二選一的題目究竟要如何答覆？

“猛龍”和“梁龍”，這二者誰會更合適一點呢？

定下采購國產貨的大原則，接下來的挑選實在就很簡樸。

殲－11的原型機su－27，是蘇聯於上世紀七十年代與迷g－29同時研發的高機能重型殲擊機。固然和老敵手f－15比擬，其投產的時候非常拖後，但是與蘇聯以往殲擊機分歧的反動性設想，使得其成為蘇聯期間最強大的一種第三代殲擊機。

在這類設想思惟指導下，蘇聯米格設想局與蘇霍伊設想局各自完成下級給出的設想任務，供應了了迷g－29與su－27這兩種氣動佈局近似、兵器體係近似，作戰形式卻不同甚大的新一代殲擊機。

綜合矯捷性的考慮，su－27並冇有像其代號“t－10”那樣利用三角翼麵，而是挑選了中等後掠角梯形翼，一種近似於後掠翼但機能更優的設想。

不但是現在墮入思慮的龍雲兩人，估計很多航空競技戰隊在挑選機型的時候，都曾經在這個題目上糾結過：看上去有很多類似之處的兩款機型，實際上倒是作戰氣勢差異、在分歧計謀思惟指導下的產品，對利用者的作戰氣勢也有分歧的影響。

當然，之前和上官淩的扳談中就已經達成共鳴，對羽翼未豐的“宸龍”戰隊來講，典範的第四代隱身殲擊機是太先進、也太高貴，臨時他們還不能考慮；彆的另有其他多種小眾機型，比如西安航空產業公司的殲轟－7係列、另有瀋陽航空產業公司的老款殲－8ii係列戰機，這些機型采取的發動機推力不敷，作為比賽用殲擊機來講機能並不睬想，以是並不在“宸龍”的挑選範圍以內。

不過，獨一翼身融會體是不敷的：設想師還需求為su－27挑選合適的翼型。

但是，蘇霍伊設想局在停止su－27的設想時，力求使其能夠滿足多方麵的作戰需求，而不是僅僅作為長途重型截擊機而存在；在這方麵，zhongyāng氛圍流體構型研討院供應的“雙發殲擊機最好氣動佈局”給了他們充足的支撐，其最大特性是采取了國際上當時最早進的翼身融會體理念。