第七三三章 超低空飛行[第2頁/共4頁]

並且除此以外另有一點，對龍雲履行作戰任務非常有幫忙，那就是他現在正飛翔在烽火密佈的高加索火線南側、也是在蘇聯空中軍隊的防空辨認區以外，卻已經處於北約戰術空軍的活潑活動空域內。(未完待續請搜刮，小說更好更新更快!

但是不管如何說，駕駛一架拆成這個鬼模樣的飛機升空作戰，這類事情本來就不是正凡人、或者說普通人無能得出來吧！

帶著改行動戰風俗、給敵手一些新欣喜的鎮靜表情，駕駛戰機貼著波瀾不興的安靜海麵一起向東，龍雲這時候也冇有完整放鬆下來：固然是殺敵心切，他卻也曉得現在間隔發明敵機、收割生命另有點悠遠，跟著海岸線的逐步靠近，本身必須時候重視導航資訊，必然不能隨便飛錯了方向。

遵循導航體係的一係列預定標示，不時查對本機座標與預定航路的偏離程度，龍雲很快安然無事的超出海岸線進入外高加索上空，他曉得從現在開端，本身就是在危急四伏的戰區上空飛翔，即便重視不要誤入蘇聯陸軍的防空火力殺傷區，北約空中軍隊的防空火力也能夠會對他實施進犯。

但是現在呢，龍雲必須一向保持如許的低高度、高速率飛翔狀況，當然不是為了尋求刺激，而是為了在發明目標後能當即接戰――畢竟對一架戰役機來講，保持能量非常首要，而在間隔空中如此之近的時候，飛機的勢能存量已經能夠忽視不計，隻要保持較高的飛翔速率才氣在進入戰役時具有起碼的一些能量儲備。

但是話說返來。戰役機的哪一次升空反擊又不是在冒險呢，起碼我明天已經駕駛這架飛機在天上轉了好多個小時，對她的脾氣本性也根基上把握的差未幾了。至於您給出的建議，比如全麵詳確的撰寫飛翔測試陳述、大略描畫飛翔包線並與實際計算值一一對比，我的工程師同道，你感覺現在這類火燒眉毛的作戰情勢下，美國人還管帳較甚麼騎士風采，讓我們一板一眼的做好每一件事情嗎？”

不然，遵循蘇聯陸軍“寧殺錯不放過”的一貫作戰體例，他恐怕就會立即遭到狠惡的防空火力射擊，哪怕通過iff認出本身是友軍戰機也還是如此。

目睹維克托“哈哈”笑著回身走向戰機，在原地愣著有一點回不過神來，伊戈爾*基裡連科天然不清楚這傢夥的絕對信心是來源於甚麼，因而隻能用頭號王牌的可駭殺敵記錄來安撫本身。