第一四四八章 轟殺堡壘[第1頁/共3頁]

駕機甩脫“戰隼”的追擊，同時變更雷達鎖住一架架躲到高空的b-52。在如此近的間隔上雷達回波非常較著，哪怕轟炸機已經滋擾全開、拋灑箔條也白搭；出其不料的單機赴陣，周遭天空與海麵上再冇有其他防備力量，美國人實在冇想到會有人一起追殺到此，現在說甚麼都晚了。

就是現在，一票開啟加力、嘗試擺佈包抄的f-16c/d戰機，麵對“死神”毫無懼色的正麵應戰，這類戰略開初彷彿很有效果，跟著敵手的航跡竄改，拉開間距掉隊入迴旋的“戰隼”真的搶到了蘇霍伊的三九線位置、繼而向後半球挪動，讓美軍飛翔員們精力倍增，但是他們很快發明這一上風毫無用處。

不曉得，熟行或許能一口報出，但坐在“戰隼”裡的菜鳥飛翔員們，還處在依靠火控的初級階段。他們隻能兩眼緊盯蘇霍伊、被平顯裡的“speed_up”提示搞得心煩意亂。

雷達切換到近戰形式，an/apg-63失職儘責的盯住目標，火控計算機的提示冇有錯，但究竟要靠近到多少？

但是利用“響尾蛇”進犯同向目標，有一個前提，那就是兩邊間隔夠近，開著加力的f-16倒是在漸漸靠近敵手、很明顯俄國佬冇開後燃器，但是在高度不敷五千米的中空，目標錶速五百節的環境下，aim-9l的尾追射程究竟有多遠？

“同溫層堡壘”，在對流層裡也一樣，轟炸機的矯捷力首要受限於機體佈局強度、而非可用升力，隻要被戰役機攆到麵前，撤除軟對抗辦法外就隻要乾捱打。

掌控戰役節拍的環境下，肥鵝擺在麵前，誰會華侈時候和燒雞們膠葛？

進入敵機後半球，加快性的比拚再一次上演，接敵時自覺搶位而忽視了敵我間超越二百節的速率差，“戰隼”們很稱心識到不妙。

遭受俄國戰役機追擊，駕駛b-52h的機構成員們一開端並未接到通報，批示中間隻是號令他們降落高度、竄改航向，在領遭到x波段雷達暉映後就開啟電子滋擾，需求時開釋紅外滋擾彈。

這類應對辦法，對抗普通的sarhm、乃至arhm還是挺管用，但是在輻射導引的r-77p麵前，就成了一種自取滅亡的昏招。

風俗了在上風前提下暴打敵手。或者說所謂“人機工程”，f-16等美式戰役機的電子設備的確考慮精密，曉得飛翔員在嚴峻的目視空戰裡得空思慮太多，以是才很知心的給出火控提示、奉告駕駛者，要如何行動才氣滿足兵器發射前提。但究竟要靠近到甚麼程度？