第一一七八章 多目標能力[第1頁/共4頁]

這類流程，對一款成熟的量產型發動機來講不是題目，不過al-31f-m2這類小批試產的貨品則另當彆論，柯內舍夫一時候也冇甚麼體例，之前su-27m2倉促托付到維克托*雷澤諾夫中將手上，相乾的飛翔測試都是利用向量推力引擎停止，並未呈現過近似題目，而冇裝向量噴管的m2引擎，推力調劑的更大一些，莫非是核心機的燃燒過程遭到了滋擾，導致凶暴性降落？

在真正的相控陣雷達裝機之前，依靠平板縫陣天線的n011，實在也能夠實現必然程度的多目標接戰才氣；在這方麵，美國人的f-14，上麵裝備的an/awg-9、或者an/apg-71，tws形式對我們來講也有一些開導嘛，哈哈！

麵對時有咳嗽、噴嚏連連的柯內舍夫，戴著呼吸器的龍雲挺彆扭的笑了一笑。“話說返來，柯內舍夫同道，我建議您也歇息幾天、把感冒養好了再忙事情不遲。哦，說到m2型機，固然是從項目原型機改裝過來，這些天的作戰行動中也冇出一些甚麼大的毛病，能夠說團體設想是很成熟的，現在因為大戰乾係而冇法量產，也的確有一點可惜。”

想一想也是，微生物和人體免疫體係之間的戰役，可不是塊頭大、體能好就必然不會中招，如果感冒發熱的話，少說也有幾天不能升空殺敵。

一種是arhm、另一種是sarhm，固然都是“多目標接戰”，戰術代價卻不同很大。

此前的一次次蒼穹苦戰，駕駛蘇霍伊戰機笑傲長空，龍雲手上打出去的r-27r多到數不堪數，但是他幾近一次都冇用過su-27s的多目標攔射形式。

――阿嚏！我明白，這的確是個大題目。”

和末段需求載機持續暉映的sarhm分歧，arhm在飛翔中段，普通會領受載機的無線電指令修改彈道，末段則自導頭開機、自主追蹤目標，在“多目標接戰”環境下，大大減輕了載機的暉映承擔。聞名的f-14“雄貓”戰機，就是在利用aim-54導彈、與tws形式的an/awg-9雷達時，才具有“同時進犯最多六個目標”的才氣，在這方麵，刁悍的火控雷達當然首要，主動雷達製導導彈也是全部兵器體係中必不成少的一環。

以是現在呢，他纔會戴著一具挺奇特的呼吸器，坐在iapo的辦公室裡和謝爾蓋*柯內舍夫扳談。

“飛機本身挺好，各個子體係的可靠性也很高，不過、柯內舍夫同道，m2型機，哦、就是我部領受的這兩架，配用的al-31f-m2引擎另有點小弊端：作戰時，在停止狠惡矯捷的環境下，偶然候會產生喘振，貴局派駐我部的幾名工程師也查抄過，以為不是fadec的題目，這個，最好還是儘快向廠家反應一下。”