龍族之門Ⅰ死亡狂潮 Chapter 32 生與死的呼喚[第1頁/共3頁]

搭客們惶恐了，整艘船上女人的抽泣聲、瘋子的號令聲、男人不甘的吼怒聲，另有信徒的禱告聲，各式百般的聲聲響不斷耳。

當第十二艘救生艇被救上卡帕西亞號，救濟事情完整結束。據生還的有關人士統計，泰坦尼克號上2208名搭客中，生還數量僅僅隻要705人，有超越1500人永久的葬身海底。

“這艘船有救了！”查抄完統統的水密艙後，安德魯得出了駭人的結論。

慌亂的搭客們在激烈的求生慾望下，開端連續向船尾堆積，在不斷的推搡間，有很多搭客被絆倒而被踩死。

連接船體的鉚釘收回清脆的斷裂聲，在強大的扭曲力量下，船首開端與船尾分離，龐大的蒸汽煙囪斷裂，砸死了很多慌亂逃竄的搭客，流淌的鮮血染紅了船麵。

史女人船長已經有力挽回這類局麵，當他將“現在大師隻能靠本身了”的這條資訊發送給船上的搭客以後，就落空了訊息。

泰坦尼克號完整淹冇了，海麵規複了一如既往的安靜，彷彿剛纔的惡魘底子冇有產生過似得。

秉承密斯和孩子優先的美德，婦女和孩子優先進入救生艇。曾經有位學者如許說過：當災害到臨的時候，才氣真正表現人道善惡的時候。

他不曉得的是，其實在泰坦尼克號收回CQD求救信號的時候，位於約10至19海裡的加州人號能瞥見泰坦尼克號的煙囪上的燈光，但因為莫斯碼燈產生毛病，以是冇法與之聯絡。並且加州人號的羅德船長以為，那並不是求救信號。

如此危急的環境，史女人船長立即要求電報員向四周收回CQD求救訊號，併傳送他們當前的所處的位置：北緯41°46′，西經50°14′。

泰坦尼克號的船首逐步傾斜，直至完整消逝在海平麵上。因為斷裂的船首並冇有跟船尾完整分離，以是下沉的力量不竭拖拽著船尾向海底墜落，不過因為船尾龐大的浮力，導致船體完整崩潰，被完整的分紅了兩個部分。

在CQD求救信號無果的同時，泰坦尼克號開端了人類汗青上初次實際利用SOS求救信號。

一個小時後，間隔比來的卡帕西亞號遊輪終究趕到了事發地點，不過那邊甚麼都冇有了。

獲得告訴的史女人船長，趕緊調集工程師對受損的船身部分停止查驗。哈蘭沃爾夫公司的首席造船工程師托馬斯・安德魯對受損環境停止評價。

回到54號船埠，超越3萬人鵠立在雨水中冷靜地驅逐泰坦尼克號上的倖存者返來。當泰坦尼克號淹冇的動靜登上了報紙，刹時震驚了全部西方天下。