第176章：車內感覺[第1頁/共3頁]

望著這款青色的瓷器表麵跑車，直播間內網友們的心，的確能用漏跳了半拍來描述。

法拉利599 GTB陶瓷限量版具有震驚民氣的機能，它的V12發動機在Enzo Ferrari超等跑車發動機的根本上開辟而來，排量為5999cc，在轉速為7600rpm時能夠發作出620hp的功率，功率-重量比值小於2.6kg/hp。它的美好車身由賓尼法利納設想，並且采取了與Alcoa公司共同開辟的全鋁空間框架佈局，一係列最早進的創新技術包管了絕對一流的駕駛興趣、操控性和活動氣勢。

“這輛車我看的眸子子都快掉下來了，的確能用望眼欲穿來描述，比起之前的那些車，感受這輛車更能讓我心動，陸川主播實在是太土豪了，冇想到換一家旅店，竟然能換到這麼令人欣喜的中國風元素豪車。”

RACE：該形式隻在賽道上利用。建議大師不要隨便利用改形式，不然會對F1-SuperFast變速箱形成毀傷。

儀錶盤讀數非常清楚，紅、黑、白三色搭配一目瞭然。比擬表頭為360KM/h（法拉利599 GTB 陶瓷限量版的極速為330KM/h擺佈）的速率表，8400轉紅線的轉速錶對於駕駛的意義更加嚴峻。但是相對於暗紅色的轉速錶底色來講，這個紅線的色彩還不敷奪目，不過，作為本性化定製的一項，轉速錶的布風景也能夠挑選黃色，如許紅線就會非常奪目了。最左邊的行車電腦能夠顯現多組數據，燃油量、燃油溫度、冷卻水溫、汽車狀況、油耗等都能夠通過方向盤右邊的按鈕停止轉換顯現。

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法拉利599 GTB 陶瓷限量版的內部設想將純種法拉利跑車的活動氣勢、精美的細節設想和本性化定製項目連絡在一起。流利的外型和寬廣的空間為駕駛者營建出實足的活動感。

在60000多名將近70000名的網友麵前，陸川和方雨萱兩人坐上了這輛，全天下獨一一輛的中國風法拉利跑車。

冰雪形式：汽車的機能遭到相稱嚴格的限定（穩定性和牽引力節製體係供應最大的庇護），以確保穩定性，在附著力很低的前提下（冰雪路麵）行駛時非常有效。

法拉利599GTB陶瓷限量版在2006北京國際汽車展覽會上初次正式表態中國，機能超出了汗青上任何一款法拉利量產車型。Fiorano是一條聞名的公營賽道的名字，法拉利在這裡磨練本身的F1賽車和公路版跑車；GTB是“Gran Turismo Berlinetta”的縮寫，它是法拉利汗青上最聞名的一款雙門跑車；599是它裝備的V12發動機的排量除以10今後獲得的數值。法拉利 599 GTB陶瓷限量版是法拉利汗青上最具創新精力、技術最早進的中-前置發動機兩座跑車，在活動氣勢、駕駛興趣和車輛設想方麵達到了新的顛峰，為跑車天下奠定了新的基準。