第725章 4S與loong[第1頁/共3頁]

韓宣不在乎他們的設法，具有兩家汽車公司、外加即將收買的勞斯萊斯，他有了完整的造車技術。

轟響聲如同海潮傳播，人們再次衝動起來！

彆問為甚麼挑選這個名字，我喜好龍的款式，詳細商標設想，請看螢幕。”

不然公司的產品就掉隊了，客戶們必定不買帳。

並且熬過了最艱钜的破殼期，開端興旺生長！

說話時候，加布裡爾翻開紅布。

韓宣正籌辦說這件事，點頭道：“冇錯，我公司即將開放加盟活動，成心向的人能夠來扣問。

遐想到韓氏汽車彆離在英國和五大湖四周底特律衛星城之一的迪爾伯恩市，設立了汽車研討所，跟幾大高校及汽車研發所，合作開辟新型車。

詳細研發進度我會連續公佈，估計在1997年年底，便能夠看到真正的實車上市。

一些專利利用權被其他廠商卡著，但隻要給他們好處，不怕拿不到。

是一種集整車發賣（Sale）、零配件（Sparepart）、售後辦事（Service）、資訊反應（Survey）四位一體的汽車發賣企業。

德國奔馳汽車公司美國分部賣力人，本來就有點高血壓，再加上年紀大了心臟不好，麵前一黑當場暈疇昔。

對4S店的觀點，你們能夠不體味，它的全稱為汽車發賣辦事4S店。

在場的人們俄然認識到，這個之前被當作打趣話的“白手造汽車項目”，不知不覺已經抽芽了。

Hans汽車目前旗下的品牌，有瑪莎拉蒂跟阿斯頓-馬丁，比來在和英國勞斯萊斯汽車公司，商談收買它的事情，這個月內就會有終究成果。

保安們吃緊忙忙將他給揹走了，人們自發讓出一條門路。

隻聽韓宣持續說道：“將來我公司旗下的車，會分為淺顯版和RACING-SPORT（比賽活動型）兩種配置。

固然身邊這幾輛車都是模型，底子開動不了，但出眾的表麵和大螢幕上顯現的一係列估計動力配置，足以證明他是個野心家。

在承平洋對岸的中原，我的汽車工廠本年便能夠完工，出產低端汽車。

停止對阿斯頓-馬丁供應技術、配件支撐的設法，在腦筋裡轉了好幾圈，畢竟還是放棄了。

瑪莎拉蒂的定位和奔馳、寶馬靠近，第一個即將驅逐新秀打擊的，就是他們公司！

福特汽車公司首席履行官，看到了這些人的小行動。

然後再拎著他，一頓狠揍。

呼應的，售價也會更高。