第六百章 最後的糾結[第1頁/共6頁]

畢竟比起大韓航空，韓進海運的喪失也不是他能接管的了，畢竟大韓航空是辦奇蹟，韓進海運纔是他能以此影響國度經濟民生的重產業，拿達到美航空的收買資金，為韓進海運輸血，彷彿是現在獨一的挑選了！

楊橙雙手插兜，儘是賞識的目光，“機遇都是給有籌辦的人，你很好，又是我們公司本身的人，這角色不給你給誰？”

心中發笑點頭，腦海裡快速構造著說話，開口道，“這幾年，大韓航空一改昔日很多亞洲航空公司低調的市場戰略，在Z國、美國乃至環球市場都變得非常活潑起來，而在這些主動市場戰略的背後，我信賴作為辦理者，你們必然有著完美、周到而長遠的計謀打算做後盾。”

漢森心領神會，伸手錶示韓才子，“韓蜜斯，這邊請~”

就像人們買東西時甘願花更多的錢買質量好的東西一樣，我但願搭客能夠挑選大韓航空的高品格辦事，跟達美航空一道打造最高階的出行體驗。”

起碼大韓航空在楊橙手裡，還能包管家屬後代們一個衣食無憂的將來，隻要他們不暴露野心，信賴楊橙也不會憐惜一點分紅，養著初創家屬的後代，起碼能博得一個好名聲不是嗎？

見楊橙驚奇的眼神投來，坐在另一邊的趙顯娥不由對勁的拋了個媚眼，彷彿在說，“如何樣？這就是老孃的短長！”

韓才子躊躇了一下，跺了頓腳，彷彿是認命了，深深的看了楊橙一眼跟著漢森拜彆。

對於她們這類女演員，甚麼場合用甚麼樣的笑容已經是手到擒來，要不是楊橙心機敏感，也很難發明此中的不一樣。

無他，因為楊橙看到漢森急倉促的走過來，顛末韓才子，在楊橙耳邊低聲道，“boss，韓進趙蜜斯和趙會長旅店會客堂等待。”

目前大韓航空已在Z國開通了近30條客運航路，每週運營約250多個航班，航路覆蓋Z國的20多個首要都會。

說了句廢話，楊橙垂垂理清了思路，冇體例，方纔還在想著*******的事，俄然間轉換成嚴厲的商務思惟，總得需求些時候的。

“除了客運方麵，貨運也是航空公司的一大紅利點，大韓航空曾經持續多年在貨色運輸量範疇排名環球第一，而這也成為了大韓航空當年紅利持續增加的最首要進獻身分之一。

要不就從了吧？

楊橙那裡曉得趙亮鎬的感慨，他順著思路持續往下說，“其次，大韓航空要不竭加強與Z國乃至其他東南亞航空公司停止深度合作，現在，大韓航空已經與Z國東fang航空公司以及Z國南fang航空公司建立了代碼共享合作。