第223章 試一試[第1頁/共3頁]

“是的，看上去是如許。”凱瑟琳緩緩點頭。

“冇事。我在呢。”石雲開不怕，還抽出隻手環住金惠馨。

“冇錯，在歐洲和美國，汽車出產商還都是手工製作，他們用鐵皮或者是鋼料，一點一點的敲出統統的零件，需求的並不是多高深的技術，而是諳練度。隻要充足諳練，一小我就能做出一輛汽車。”凱瑟琳毫不坦白。

“我曉得，門路交通前提是製約汽車生長的首要啟事，但如果能構築好門路呢？”石雲開不斷念。

金惠馨上車後神情極度嚴峻，手抓裙邊抓的很用力，指樞紐都有點發白。

“我重視到，這類汽車現在出產起來並不困難。”石雲開重視到，這輛車的佈局確切比較簡樸，除了發動機被罩著看不到以外，剩下的東西幾近一目瞭然。

汽車拉力賽，這確切是個好主張。

“真不錯！”石雲開總算感遭到了一百多年前汽車的機能，冇有鄙吝表揚。

此時的歐洲以及美國，汽車廠幾近都是作坊式的加工廠，並冇有氣力特彆出眾的出產商。聞名的福特t型車，差未幾要15年後纔會呈現，而大範圍流水線出產，還要推後一段時候。

“那當然，泰迪說過，用不了20年，汽車就將會代替馬車，成為人們的首要交通東西。”凱瑟琳提起表哥一臉高傲。

羅斯福的瞻望冇錯，也就是在羅斯福任內，美國的汽車業獲得飛速生長。到第一次天下大戰前。福特的t型車占有了環球百分之七十的汽車產量。

“生長汽車產業？這當然能夠，不過那需求更好的根本設施。請恕我直言，現在的遠東，並不具有這個前提。”凱瑟琳固然同意，但是並不看好。

除了更加顛簸一點，冇有其他弊端。

現在還是汽車方纔出世的初級階段，如果這個時候插手此中。中國有迎頭趕上的機遇。

早在1672年，南懷仁就曾經設想了一輛以蒸汽作為動力的汽車獻給當時的中國天子，當時並冇有引發正視。時至十九世紀末，清國統治者愈發保守，當初火車方纔進入中國時，竟然被迫放棄了蒸汽車頭，轉而利用馬匹拉著在鐵軌上跑，清國的保守可見一斑。

“如果能處理門路交通的題目當然能夠，不過那需求很大的投入，必須由當局主導才氣完成。”如果能處理門路題目，凱瑟琳以為能夠試一試。

“當然會了，剛纔你不都看到了？”石雲開語氣輕鬆。

“我加快了，抱緊點！”石雲開漸漸加快。