迷失在一六二九

八十 “大炮一響,黃金萬兩”[第2頁/共4頁]

都是些極好的木料,此中竟然另有東南亞特產的紅木――占有了印尼的荷蘭人連補綴船隻用地備材都這麼豪侈。不過由此可見,在這個期間的雅加達。所謂“巴達維亞”那一帶,紅木還很充盈。

小夥子葉孟言鎮靜非常,眼睛裡除了黃金大抵甚麼都看不見了,旁若無人就朝那箱金子伸脫手去,不過那對爪子立即被解席“啪”的一巴掌翻開。

小葉愣了愣神,以後才怯怯說道:

嚴格提及來,“瓊海207號”這艘輪船本身是屬於黃曉東統統的――他老爸是船長,還是輪船的承包人;而王嬌嬌理應是悍馬車主――如果算她擔當了男朋友“遺產”的話;彆的另有吳南海的植物種子,王若彬的槍械作坊,林漢龍他們照顧的發電機組……這些十足都被共產了。

在拆解這些沉船遺骸時,不止一小我如許唸叨過――那但是正宗的印尼紅木傢俱,還是整塊板材製作,跟當代傢俱店裡頭用一塊一塊小木頭拚起來的不成同日而語。

“一個好的分派軌製,必須是要統統人都能至心接管;必須是能鼓勵大師的主動性,促使大師更儘力去爭奪好處而不是相反;必必要能讓我們這個個人更加連合和睦,而不是相反!”

翻閱著新近統計出來的打撈物品清單,就算是徐惠如許一貫沉著的工程師臉上也禁不住顯出幾分笑容。

而比木料更能吸引世人眼球的,則是從海底打撈上來的二十多門青銅火炮,固然在當代人眼裡這類火炮早就老掉牙了。但在明朝民氣目中,這但是不折不扣的大殺器。

倒是黃曉東對這些人非常和睦,因為他們表示的很勤奮――隻要一餘暇下來就主動擦洗船麵,雕欄,舷梯各處,這十幾天下來,本有點陳舊的瓊海號竟然被清算的乾清乾淨,纜索錨鏈一圈一圈都盤得整整齊齊,這方麵當代人可就遠不如那些老海員了。

他們這個個人走到現在,就彷彿一家公司,已經度過最後的艱钜期間,垂垂有紅利出來了。而好處分派題目,向來是一個個人內部乾係措置方麵的重中之重,如果這方麵措置不好,哪怕再如何強大優良的團隊,也必定會分崩離析。

彆的另有一些金製的金飾,此中很多較著是中國氣勢的金金飾,上麵乃至還模糊帶著血跡,也不曉得為了這些金子,那些海上馬車伕們做過多少罪孽。

本著節約節儉精力,大夥兒把統統能摸到的東西十足撈了上來,到厥後乃至連兩艘荷蘭船的殘骸都給拖到了岸邊。歸正瓊海號的發動機功率充足,噸位也充足大,那兩艘荷蘭船不過幾百噸,又已經碎裂成兩三塊,用浮桶吊起後拖在船尾,很輕易就拖上了岸。

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