第十一章 百慕大恐怖傳言[第1頁/共4頁]

這時候也傳來勒泰上尉的聲音：“我們彷彿在墨西哥灣上空……”

基地批示部當時末感到題目的嚴峻性。因為，飛機上燃料充沛，能夠座付四個小時的飛翔。再說，泰勒上尉的飛翔技術是讓人放心的。批示部遂即號令另一架儀表普通的飛機替代泰勒。

一艘已經淹冇了的船，如何能夠又重新漂遊海上呢?人們無從解釋。今後以後，近似的失落事件在百慕大三角幾次產生。

傳聞美國空軍上尉泰勒，是一名極有經曆的飛翔員。他已經駕駛飛機在空中飛翔了2500個小時，這個飛翔記錄並不是普通人能夠做到的。

批示部道，“陳述你們的位置!”

短短幾個小時，6架飛機、27位飛翔員都不見了，的確是莫名其妙。莫非他們被天空吞噬了嗎?

1502年，哥倫布第四次度過美洲時，曾路過百慕大三角。

當飛翔隊超出巴哈馬群島上空時，基地俄然收到泰勒中尉和飛翔員鮑爾斯的陳述，稱羅盤失靈，他們弄不清楚本身的高度。片到，基地批示部收到的信號越來越糟糕，彷彿統統的飛翔員都慌了神。當然批示部也慌了。

28日淩晨4點30分，班機還向機場發過電訊――“靠近機場，燈光可見，籌辦降落。”機場做好接管著陸的各項籌辦。

統統普通，氣候傑出，這是個抱負的飛翔氣候。

百慕大三角究竟是一片甚麼樣的海疆呢？我們從最早揚帆駛過這片海疆的哥倫布的見聞中，或許能窺見300年前這片海疆的多少環境。

這天，哥倫布仁立船頭，但見晴空萬裡，海麵安靜。俄然間，暴風驟起，天昏地暗，幾十米高的巨浪像牆一樣向船隊撲來。

想到以往那些關於百慕大三角洲的各種可駭傳說，頓時我們大師內心都湧起了一陣發急！

1935年8月，意大利籍的貨輪“萊克斯”號的海員們，親眼看到美國籍縱帆船“拉達荷馬”號被波浪垂垂淹冇，他們奮不顧身地從海上救起了“拉達荷馬”號溺水的海員。但5天以後，“萊克斯”號的海員卻驚奇地發明，“拉達荷馬”竟然漂泊在海上。這並不是幻覺，因為“萊克斯”號上的海員，連同被他們救起的“拉達荷馬”號上的海員，一同登上了“拉達荷馬”號縱帆船。

電波訊號越來越微小，直至一片沉寂。這時候，時針正指7點零4分。泰勒上尉連同他的14個火伴，以及那五架飛機，也就在地球上消逝了。

1944年，古巴籍的貨船“魯比康”號在同一海疆一樣呈現人去船空的奇案。當人們登上這艘漂泊不定的船時，隻要一隻狗孤傲地躺在船麵上。