第979章 順流而下[第2頁/共4頁]

比如張三出錢最多，那這條路修成後就叫張三路。

在這條路上奔馳的馬車中，半數以上是各地的車馬行的。這些車馬行不但承接貨運買賣，也開避了客運辦事。

這裡現在就連外廓也是鱗次櫛比，每條街道都是那麼潔淨整齊，花香滿盈，秦淮河上歌樂日夜響遏行雲，金碧光輝的大秦宮，嚴肅聳峙，大氣澎湃。

公眾的熱忱大大超出了預感，有些州縣獲得的修路捐款，竟然多達數十萬龍幣，這倒讓朝廷頭痛了，不得不派出成批的梭巡禦史，監督此事。

並且跟著洞吾和青藏前後被歸入大秦版圖，本來西南的茶馬古道上的商客旅，多改走這條西南大動脈，讓這條門路更加熱烈 ” 。

武漢大學者張儒舟在江北的龜山上辦了一所漢陽書院，因為名流彙粹，名譽直追長沙的嶽麓書院。

從貴州往東，已經滿是平坦的柏油路，路上車馬行人熙熙攘攘，絡繹不斷。

因為司法審判權方纔從本地主官手上剝奪，轉交給同知或縣丞，這使得各地賣力行政的主官和掌管司法的同知、縣丞的乾係遍及有些僵，倒是製止了很多監督者與被監督者相互勾搭的行動。

各地的酒樓堆棧為了搶買賣，車伕本身的食宿都是免費的，馬料之類的更不消說了，都是堆棧都籌辦的，如果一次拉來十個以上的客人，堆棧乃至還給車伕一點背工。

但朝廷財力有精力都有限，不成以在天下大建柏油路，如何辦？

這類八品散官冇有俸祿，但有一個好處，那就是能夠直接向天子上書，並且能夠參與本地每年的問政；

如此車馬行的運營根基算是無本買賣，進而能夠讓他們能夠到運費壓得更落，讓更多的人情願來乘坐。

所謂的問政，就每到年底，有權對本地官府的府庫及出入賬目停止查閱，本地官員不得禁止，不然一經查實，禁止的官員要當即撤職，永不敘用。

固然這類封賞冇有甚麼本色意義，隻是一個浮名罷了。但嶽陽百姓就喜好改叫湘妃湖，你愛咋咋的。

這條門路有三丈寬，能夠並行馳行四輛馬車，不過門路中間有分邊界，規定行人車馬靠右行駛，實際上擺佈兩邊就變成了一條單向行駛的門路。

朝廷供應二十萬修路雄師的糧食，也都順著這條大動脈轉送疇昔，路上可謂是車馬喧嘩，連綿不斷，路邊的堆棧酒樓茶肆如雨後春筍普通冒出來，每隔幾裡，便可看到“水村山廓酒旗風”的景象。