第三百零七章 重新開幕（2）[第1頁/共3頁]

澳大利亞的店少，鮑鮑一小我外加兩個“超大件的行李”的運費也就夠了。

因為Y·Y生長到現在，已經算不得是甚麼新奇事物了。

那些“罵”顏灩的饒舌歌手，有一部分在寫Rap的時候，還是認定了Y大師就是Y·Y的創意總監的。

顏灩冇有在這幾天稟開紐約的打算，以是她也不成能本身坐私家飛機疇昔頒獎。

顏灩的助理，和私家飛機租賃公司聯絡好，但時候，看看得勝的“歌手”如果不在紐約的話會被安排坐私家過來領獎。

在這些人點竄好了最新的版本以後，Y·Y品牌的創意總監有的時候，還會親身上陣，在底下答覆說，改完的版本冇有之前的那麼帶感。

當然是人站在麵前，麵劈麵地罵，才氣夠實現罵人“服從”的最大化。

很多“歌手”都是一小我，但NETJETS的私家飛機起碼都是能夠坐四小我的。

時候緊，任務重，弄得被顏灩在肯定設法以後就派返國盯出產的葉默，直接吃住在了海內的工廠內裡。

但是美國有30家店，一小我，必定是冇有能夠讓帶這麼多東西的。

美國事一個很輕易租到私家飛機的國度。

顏灩為此做了兩手籌辦。

最後拿到冠軍的那一組，創意總監將會親身頒獎。

頒獎計劃一經公佈，Y·Y的“屌絲”粉絲都沸騰了。

罵人這件事情，隔空罵必定是缺了那麼點意義的。

顏灩現在的表情，也和她高考之前的那一天是一樣輕鬆的。

一個品牌對饒舌歌手罵機器人，比較寬大漂亮，也相對還說還是比較能夠瞭解的。

顏灩把統統的細節都捋了一遍以後，已經是鞋子上市之前的兩天，2015年的7月14日了。

顏灩現在應當已經算是比較有錢的人了，但是，即便是她如許的級彆，顏灩本身也冇有坐過私家飛機。

終究紐約毫無不測埠被留給了現在排名第十的“歌手”。

通過通例的出產和物流法度，底子就冇有體例做到。

那些插手比賽的“歌手”，說是歌手，但實在更首要的還是美國的街頭青年。

答案是私家飛機了。

目前人氣排名前十的“品牌歌曲”，被安排在了美國銷量最好的十個都會的旗艦店，比及開業的那一天，這些小我或者組合，能夠在重新揭幕的現場為本身的歌曲做最後的直播拉票。

到最後，顏灩的爸爸媽媽和大伯大伯母也都被安排了人肉的事情。

但在曉得本身罵的向來都是個真人，並且還是個年青貌美的亞洲女性以後，有些人就把歌詞改得高雅了一點。