第八十五章 前往香港遇海盜[第1頁/共3頁]

與米格－19戰機類似，f11也對發動機的渦輪停止了改革，安裝了新型的通用電氣j79渦噴發動機。但是因為它的重量太重，倒黴於長時候長間隔飛翔，因而被美國水兵淘汰。

比擬米格－15“柴捆”和米格－17“壁畫”而言，米格－19需求飛翔員有很高的駕駛技術，特彆是在超音速飛翔時，飛機變得極難把持。

1952年之前，蘇聯空戎服備的多是米格－15ll和米格－17f，這類單發的戰機固然在短時候內停止超音速飛翔，不過難以做到耐久。因而米格式提出了s`m－1雙發超音速戰役機的考證機打算，該打算的首要目標是處理如何持續停止超音速平飛和超音速飛翔所帶來的把持題目。

1982年1月5日淩晨，當駐守在蒙特pu埃茲的陸軍第17團正在睡夢中的時候，“抵運”的f11戰機在米特pu少校的帶領下一起橫衝直撞，發動機的轟鳴聲吵醒了地上的兵士。當他們展開眼睛的時候，發明空中到處都是飛機。高空飛翔的戰役機給人一種黑雲壓城的感受。

固然crusier隻是輕巡航艦，連三級戰艦都算不上，不過麵對一艘淺顯商船絕對是手到擒來不費吹灰之力。以輕巡航艦的速率加上遠間隔射程，本身現在想跑都不必然跑的了。

魔域兄弟的主船，那申明魔域兄弟也在上麵了，看來他們對本身還是蠻正視的，到現在阿巴爾也隻能如許安撫本身了。

“呼喚呼喚，哈迪斯營長，敏捷撤離火線！”

1952年5月，蘇聯在米格－17f的根本上設想出了米格－19戰役機，幾近是在同時，美國的格魯曼公司也對f9f－6/7“美洲獅”停止了點竄，進級成更初級的“美洲虎”f11f和f－11a戰役機。

馬謝爾聽到動靜後大發雷霆，將8架米格19戰機全數開往北方火線，而後續的30輛t－55坦克也將直接運疇昔。有了“新式”兵器，當局軍也有了信心，北方軍區司令雷蒙發誓要將“抵運”趕到莫羅拉湖以西去，奪回蒙**埃茲。

在冇有空軍援助的環境下，17團冇有任何才氣守住蒙**埃茲，並且駐紮在監獄四周也隻要一個營的兵力。在毫無體例的環境下，團長蒙曼**隻好下達了撤退的號令，如果有甚麼罪名，就讓我一小我來背吧。

比擬米格19戰機30mm的機炮口徑，f11的機炮口徑隻要20mm。這是西方戰機的首要特性之一，小口徑的機炮在發射炮彈時，戰機在發射炮彈時會相對穩定，安然性也要好上一些。