第二百一十四集：連環扣[第1頁/共4頁]

“我曉得了，你說的是…”他很自傲地看著迪曼莫斯，“1985年，墨爾本號？”

這時候辦事員過來上菜了。鵝肝、牡蠣和生牛肉，個個都是法國菜的典範。

“雅子？！”

“喂！”

最後是代價，龍鎮海看得很細心。ITC並冇有提一個總價，而是按天計費，一天1萬美金。

到尼古拉耶夫已經是早晨11點，龍鎮海直接去旅店住下了。這一起顛簸，他澡也冇洗，倒床就睡，不一會就鼾聲如雷。

“真的假的？你真的把墨爾本號拖到廣州？”

話說這墨爾本號，本來平平無奇，隻是英國人造了10艘的巨人級護航航空母艦中的一艘，1943年完工的“寂靜”號。1949年，澳大利亞人出錢把它買下，加裝了蒸汽彈射裝配和雷達，56年回到澳大利亞退役，取名墨爾本號，成為大洋洲水兵獨一的一艘航母。但是誰也冇有想到，才過了1年半不到，這傢夥就在阿德萊德港撞了“藍卡”號擯除艦。7年後，又撞了航母護航編隊的帆海者號擯除艦，直接將它攔腰堵截，82名官兵滅亡。

龍鎮海看完了，遞給趙坤，他也看了一遍，內心大抵有個數。

“這代價，能再便宜一些嗎？”他翻出報價那一頁，衝迪曼莫斯指了指，笑著說，“一天1萬美金，還挺貴的。”

“圖紙！瓦良格的圖紙！”徐小平在焦心腸構造說話，“圖紙運到海內，我們就安排謝列金帶著海內的專家查對翻譯。剛纔謝列金俄然找到我，說有一些關頭部位的圖紙，冇有！”

“組長，一早外務部的人就來找我，說阿誰日本女人，被美國人要走了！”

午餐過後，迪曼莫斯派車把龍鎮海他們送回旅店。兩人馬不斷蹄地趕到唐廠長他們住的處所，把ITC的計劃給他倆看。

“我們大抵體味了，當然，這份計劃，我們得跟公司彙報一下，才氣答覆您！”

“出甚麼事了？”

那是迪曼莫斯第一次，也是迄今為止獨一一次來到中國。廣州街頭龐大的榕樹，另有豐厚的粵菜，讓他印象深切，至今都難以健忘。

“嗯！那些澳大利亞人，都巴不得把這不利的玩意送出去。我本來不想去，厥後老闆一說是中國人買了墨爾本號，要把他拖到中國，還能在那邊玩幾天，我就動心了！”

終究轉到正題。龍鎮海接過來翻開，內裡有一份4頁紙的檔案，上麵是ITC公司的行動計劃、線路和報價。他重視到，計劃建議在黑海――博斯普魯斯海峽航渡階段用1艘拖船，而過了海峽就得4-6艘拖船，中方還得供應醫療保障。線路是通例的，自愛琴海轉向地中海，經蘇伊士運河――印度洋――馬六甲――南海進入澳門海疆。當然，上麵還畫了條灰色的備選航路，就是繞道好望角的。僅從圖上看，那條線就長了很多。