第41章 操縱飛行器的男女[第4頁/共6頁]

時樾說：“用jaeger嚐嚐。”

q哥慎重道：“如許不可，貢嘎山太傷害，滅亡率64.8%，比珠峰和喬戈裡峰都還高。”

“笑甚麼？”

究竟甚麼時候返航，完整依靠於她對飛翔器動力和電池續航時候的精確判定。

時樾說：“你寫的法度，我能冇信心？”

越往山下方搜尋，霧就越來越重。這時候天氣也暗了下來。

“穿透雲層了！”小安欣喜地叫道。jaeger傳回的圖象中，是湛藍晴空、無邊雲海，美景波瀾壯闊。

統統的登山隊員們大氣也不敢出。

第二天一大早，兩人持續騎著頓時山，8千米的路走了五個小時，纔到了c1營地。c1營地5300米，兩人歇息清算了一下，南喬稍稍有些喘，時樾拿了片西洋蔘含片給她服下。

秦時宇切回了手動節製權，一看，公然還剩下不到8%的電量，還正在急劇減少。

這類環境，不能目視操控，便完整隻能依托飛手的手感，以及精確的對各項數據的判定。但是對於jaeger來講，仍然非常傷害――極其輕易失聯，失聯後便是墜機，這台飛翔器就廢了。

已經超越前次的記錄了。他們的根基目標，已經達到了。如果持續飛下去，隨時都能夠遭受墜機。隻要jaeger不能返航，此次試飛就是失利。

第二天正中午分，一行人比及了子梅埡口。

南喬仍然安靜得很，不像其他飛手那般高興，已經看到了jaeger作為產品將來的光輝。她淡淡一笑，道：“大師辛苦了，都歸去吧。剩下兩台飛翔器留給我。”

畫麵突然一片空缺――jaeger墜機了。但在最後一刹，隊員們看到了一塊熟諳的布料，另有纜繩。

快靠近700米了。

jaeger的普通飛翔時候在十五到二非常鐘擺布，但在高空高溫環境下，電池不成能像平時一樣普通事情；而降落的安然速率又隻要上升速率的一半。

“……算得太準了！”

她緊盯著風速、風向、飛翔時候、速率、氣溫等各項數據，腦中緩慢地計算著飛翔器動力體係的動力能耗，以及能夠的電池續航時候。

世人都冇話說了。南喬和時樾帶好了兩台飛翔器，駕車奔貢嘎山而去。他們旨不在登山，一向駕車到不能再走的高度，騎了兩匹藏民的馬，馱著飛翔器和帳篷等設備上山，當夜夜宿貢嘎寺。

一群飛手們喝彩雀躍，幾近就要彈冠相慶，南喬淡淡道：“能夠快冇電了，切一動手動節製看看。”