第85章 全新一代電池C項目完美收官[第1頁/共3頁]

因為要兼顧多個市場，天然就需求開設一個新的事情板塊——平台化。

林雲誌高傲地笑著答道：“對的顧總，叫沈確，這些電池的圖紙都是他畫的。”

司敘敲響院長辦公室的大門，拿動手裡將來一年的事情打算道：“院長，我們現在人實在不敷，需求您的援助。”

顧淮民點點頭，站起了身，大師看顧總站了起來，呼啦一下子也都站了起來。

汽車的平台化是在同一個根本架構上，車身佈局中部分尺寸通用，通過調劑其他橫向縱向尺寸及裝備分歧配置來達到滿足多個車型設想的目標。平台化的設想能夠減少本錢，收縮研發週期，簡化出產及設想步調，同時能進步質量穩定表示的一種汽車研發先進技術。

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院長給各個部分經理下了號令，各個部分必須起碼給一小我。

司敘：“必然不負眾望。”

沈確，一個在職場裡摸爬滾打了數年的“鹹魚”，原覺得本身在全新一代電池C項目組已經曆儘了風霜，嚐遍了酸甜苦辣。他記得那段時候，白日和黑夜彷彿連成一片，無數的數據和陳述如同山普通壓在他的肩上。他熬過了無數個不眠之夜，為了項目標停頓和勝利，他幾近支出了本身的全數。

“中華畫卷”係列旅遊車項目組的事情強度和事情壓力，讓沈確有種置身於風暴中間的感受。因為市道上旅遊車大多都是燃油車，幾近冇有能夠對標的電動車。他們隻能通過告急派出調研小組去各地調研，看實際的客戶需乞降燃油車的實際續駛裡程錶示。

沈確站起家衝著顧淮民撓撓頭，對一個i人來講，此時現在就像是時候靜止了一樣，如何那麼難過。

一向縮在角落裡充當氛圍的沈確“騰”的一下把腦袋抬起來。

“刀片電芯長度是960mm，厚度是 13.5 mm，高度為 90 mm，內部佈局是疊片。因其長而薄的形狀酷似刀片，是以我們給它取名刀片電池。

顧淮民氣情很好，擺擺手讓大師坐下：“半年的時候，推出全新的電池擺列邏輯、畫出全新的刀片電池模型，賜與定名、測算合適性，非常不輕易，我就是做電池出身的，也是學這個專業的，彆人不曉得的困難，我都清楚，這麼年青的一支步隊能做出這麼超卓的成績，非常不錯！本年的總裁獎記得申報。”

熊成助理從門外出去湊到顧淮民耳邊對顧淮民說道：“顧總，下一個集會另有10分鐘就開端了，我們得去下一個集會室了。”

司敘這邊實在是撐不下去了，人完整不敷用，要做市場闡發、商品屬性定義，還要打算車型立項、產品定義、技術計劃設想等等，21小我都超負荷運轉了還是乾不完。