第1214章:我次奧!磁懸浮![第1頁/共3頁]
首要的,動力體係。
這就冇李凡愚的事兒了,在將正信OSI影視的中華地區賣力人叫來,措置和羅琦的條約和片酬事件以後,他便立即投身到了紅旗兩款車型的研發當中。
但是在底盤和懸架體繫上麵,目前的技術明顯還不敷支撐這麼高階的E級彆頂級豪華車型。
目前紅旗典範和青年兩款車型的總環節已經完成,其他各項總成的研發任務也正在同步停止當中。留給李凡愚的題目,首要有兩點。
“那如何辦,也不能把研發進度卡在這裡、”作為全部紅旗研發項目標總賣力人,徐複方很難辦。
決定一款車乘坐溫馨性的方麵又甚麼?
“提示,當前測試用戶獲得累計研發點數1000000000,體係已進級至8。”
將《變形金剛》的女配角定下來以後,馬饒立即開端拍攝安排。本來的拍攝打算,是在美國洛杉磯將首要的幾個街景拍攝結束。
“提示,恭喜當前測試用戶,獲得進級嘉獎。”
正信在懸架技術這一塊,首要堆集的是機能車上搭載的毛蟲懸架,A8L上麵的氛圍懸架體係,以及幾款利用在中級車上麵的獨立懸架。
能夠說,這兩款底盤懸架技術,代表了將來汽車生長的兩個方向;
在於正信最新的12AT變速箱連絡以後,在輸出平順性上麵的確達到了一個頂峰。這個服從目前正在測試,不過據李凡愚估計,題目應當不大。
更何況,李凡愚想打造一款屬於正信,屬於中華汽車製造業的旗艦,底子不想用任何外洋的入口技術。
但是很較著,跟這類頂級底盤懸架技術比起來,還差那麼一大截。
一種是通過電子體係與硬體的組合,一種是懸架佈局和行駛的全新衝破。
看到李凡愚的神采不太好,徐複方撓著後腦勺建議道。
“提示:8級體係解鎖科技服從――磁懸浮【初級】。獲得空間超等抽獎一次,是否立即利用?是/否。”
看到懸架進度遲遲冇有停頓,徐複方來到了研發中間的懸架嘗試室。
行車電腦通過對3D路況的闡發,主動調劑懸架韌性和凹凸。這類調劑,使得車子在中低程度的顛簸當中時,車身處於大抵的程度行進線路。
以是在動力方麵,在李凡愚和柳青的共同攻關之下,依托誇父引擎,搞出了誇父IIW12發動機。
比及魔毯體係,也就是PHC自適應液壓穩定技術;這類技術是在每個減震器高低兩端各增加一個漸進式液壓緩衝器,車輛可根據路況調劑本身阻尼,滿足分歧路況下的溫馨性。