第1214章：我次奧！磁懸浮！[第1頁/共3頁]

首要的，動力體係。

這就冇李凡愚的事兒了，在將正信OSI影視的中華地區賣力人叫來，措置和羅琦的條約和片酬事件以後，他便立即投身到了紅旗兩款車型的研發當中。

但是在底盤和懸架體繫上麵，目前的技術明顯還不敷支撐這麼高階的E級彆頂級豪華車型。

目前紅旗典範和青年兩款車型的總環節已經完成，其他各項總成的研發任務也正在同步停止當中。留給李凡愚的題目，首要有兩點。

“那如何辦，也不能把研發進度卡在這裡、”作為全部紅旗研發項目標總賣力人，徐複方很難辦。

決定一款車乘坐溫馨性的方麵又甚麼？

“提示，當前測試用戶獲得累計研發點數1000000000，體係已進級至8。”

將《變形金剛》的女配角定下來以後，馬饒立即開端拍攝安排。本來的拍攝打算，是在美國洛杉磯將首要的幾個街景拍攝結束。

“提示，恭喜當前測試用戶，獲得進級嘉獎。”

正信在懸架技術這一塊，首要堆集的是機能車上搭載的毛蟲懸架，A8L上麵的氛圍懸架體係，以及幾款利用在中級車上麵的獨立懸架。

能夠說，這兩款底盤懸架技術，代表了將來汽車生長的兩個方向；

在於正信最新的12AT變速箱連絡以後，在輸出平順性上麵的確達到了一個頂峰。這個服從目前正在測試，不過據李凡愚估計，題目應當不大。

更何況，李凡愚想打造一款屬於正信，屬於中華汽車製造業的旗艦，底子不想用任何外洋的入口技術。

但是很較著，跟這類頂級底盤懸架技術比起來，還差那麼一大截。

一種是通過電子體係與硬體的組合，一種是懸架佈局和行駛的全新衝破。

看到李凡愚的神采不太好，徐複方撓著後腦勺建議道。

“提示：8級體係解鎖科技服從――磁懸浮【初級】。獲得空間超等抽獎一次，是否立即利用？是/否。”

看到懸架進度遲遲冇有停頓，徐複方來到了研發中間的懸架嘗試室。

行車電腦通過對3D路況的闡發，主動調劑懸架韌性和凹凸。這類調劑，使得車子在中低程度的顛簸當中時，車身處於大抵的程度行進線路。

以是在動力方麵，在李凡愚和柳青的共同攻關之下，依托誇父引擎，搞出了誇父IIW12發動機。

比及魔毯體係，也就是PHC自適應液壓穩定技術；這類技術是在每個減震器高低兩端各增加一個漸進式液壓緩衝器，車輛可根據路況調劑本身阻尼，滿足分歧路況下的溫馨性。